TR
- 147 -
Dikkat! Motor durdurulduktan sonra silindir birkaç
saniye daha dönmeye devam eder. Kesinlikle
silindiri elden durdurmayı denemeyin. Dönmekte
olan silindir herhangi bir cisme çarptığında çim
havalandırma makinesini durdurun ve silindirin ta-
mamen durmasını bekleyin. Silindir tamamen dur-
duktan sonra durumunu kontrol edin. Bu elemanın
hasar görmesi durumunda değiştirilecektir.
7. Temizleme, Bakım, Saklama,
Transport ve Yedek Parça Siparişi
Dikkat:
Motor çalışırken ve ateşleme sisteminin akım
geçiren bölümleri üzerinde kesinlikle çalışma
yapmayın veya bu bölümlere temas etmey-
in. Bütün bakım ve temizleme çalışmalarına
başlamadan önce buji kablosu fi şini bujiden sö-
kün. Makine çalışırken alet üzerinde hiçbir çalışma
yapmayın. Bu Kullanma Talimatında açıklanmayan
çalışmalar sadece yetkili servisler tarafından yeri-
ne getirilecektir
7.1 Temizleme
Her kullanımdan sonra çim havalandırma maki-
nesi itinalı bir şekilde temizlenecektir. Özellikle
makinenin alt tarafı ve bıçak bağlantı yuvası te-
mizlenecektir. Bu çalışma için çim havalandırma
makinesini hafi fçe yana yatırın ve pislikleri temiz-
leyin.
Dikkat! Çim havalandırma makinesini yana
yatırmadan önce benzinin yere dökülmesini önle-
mek için benzin deposu boşaltılmalıdır. Bu işlem
için sıradan bir benzin pompası kullanın.
7.2 Bakım
Ya ğ seviyesinin kontrol edilmesi:
Makineyi düz bir zemin üzerine koyun. Yağ
çubuğunu sola döndürerek çıkarın. Yağ seviyesi
Şekil 10’da gösterilen seviyede olmalıdır.
Dikkat: Motoru kesinlikle yağ koymadan veya çok
az yağ ile çalıştırmayın. Aksi taktirde motorda ağır
hasar meydana gelecektir.
Ya ğ değiştirme
•
Motor yağı değiştirme işlemi her yıl biçme
sezonu başlangıcından önce yapılmalıdır (ek
olarak benzin servis kitapçığındaki bilgiler) ve
yağ değiştirme çalışması motor sı cak durum-
dayken gerçekleştirilecektir.
•
Sadece tavsiye edilen motor yağını kullanın.
•
Ya ğ boşaltma civatasının altına uygun bir yağ
kabı koyun.
•
Ya ğ dolum civatasını (Şekil 9/ Poz. A) açın.
•
Ya ğ boşaltma civatasını (Şekil 9 /Poz. B) açın
ve yağın yağ toplama kabı içine akmasını
sağlayın.
•
Kullanılmış yağ tamamen kabın içine
boşaldıktan sonra yağ boşaltma civatasını
kapatın.
•
Motor yağını Şekil 10’da gösterildiği gibi dol-
durun.
•
Kullanılmış yağ geçerli atık yönetmeliklerine
göre bertaraf edilecektir.
Tel mekanizmalarının bakımı ve ayarı
Tel mekanizmalarını sık olarak yağlayın ve kolay
hareket edip etmediğini kontrol edin.
Hava fi ltresinin bakımı
Kirlenmiş olan hava fi ltresinden karbüratöre
daha az hava gireceğinden motor gücü azalır.
Bu nedenle hava fi ltresinin düzenli olarak kon-
trol edilmesi gerekir. Hava fi ltresi her 50 işletme
saatinde bir kontrol edilmeli, gerek duyulduğunda
temizlenmelidir. Çalışma ortamındaki havada aşırı
derecede toz bulunduğunda hava fi ltresi daha sık
olarak kontrol edilmelidir.
•
Hava filtresini Şekil 11-13’de gösterildiği gibi
sökün.
•
Hava filtresini sadece basınçlı hava ile üfleye-
rek veya sert bir yere vurarak temizleyin
•
Montaj işlemi sökme işleminin tersi yönünde
gerçekleşir.
Dikkat: Hava fi ltresinin kesinlikle benzin veya
yanıcı solvent maddeler ile temizlenmesi yasaktır.
Bujinin bakımı/değiştirilmesi
Bujinin kirlenmiş olup olmadığını ilk kez 10 işletme
saatinden sonra kontrol edin ve temizlenmesi
gerektiğinde bakır telli fırça ile temizleyin. Sonra
her 50 işletme saatinde bir bujinin bakımını yapın.
•
Buji fişini (Şekil 14) döndürerek sökün.
•
Bujiyi alet ile birlikte gönderilmiş buji anahtarı
(Şekil 15) ile sökün.
•
Montaj işlemi sökme işleminin tersi yönünde
gerçekleşir.
7.3 Saklama işlemi için çim biçme
makinesinin hazırlanması
İkaz bilgisi: Benzin malzemesini kapalı mek-
anlarda, ateş yakınında veya sigara içerken
boşaltmayın. Benzin gazları patlamaya veya
yangına sebep olabilir.
1. Benzin pompası kullanarak yakıt deposu için-
deki benzini boşaltın.
Anl_GBV_E_40_SPK7.indb 147Anl_GBV_E_40_SPK7.indb 147 29.09.2016 17:59:1029.09.2016 17:59:10
To Next Page
Loading...
