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ESPAÑOL
- Las baterías contienen sustancias peligrosas. En ningún caso se debe intentar abrir o insertar una sustancia sólida o líquida
en la batería o en el cuerpo del aparato.
- La reparación de los aparatos solo compete a su distribuidor.
- El uso de la batería está sujeto a una autorización de las autoridades locales.
9 MANTENIMIENTO
Desenchufe la corriente y apague el producto antes de repararlo. Se requiere mantenimiento mensual e inspección
del producto.
Atención. Como cualquier componente mecánico, su producto está sometido a presiones y a un desgaste elevados.
Los diferentes materiales y componentes pueden reaccionar de forma diferente ante el desgaste y la fatiga, a pesar
de la evaluación de las pruebas de resistencia y fatiga del producto según EN14619.
Si se supera la vida útil prevista de un componente, este puede romperse súbitamente, lo cual podría causar
lesiones al usuario. Las suras, rayones y decoloración en las zonas sometidas a fuertes presiones indican que el
componente ha excedido su vida útil y se debe sustituir.
Atención: la rueda delantera incluye una parte motorizada que solo puede ser desmontada o cambiada por un
técnico cualicado. El reemplazo de piezas de repuesto debe hacerse con piezas originales para evitar cualquier
impacto en la salud y seguridad del usuario.
No cambie usted mismo ninguna pieza motorizada o la garantía quedará anulada. En caso de cualquier problema,
contacte a su distribuidor. La batería de litio: a n de garantizar la vida útil de la batería, cuando su nivel es muy bajo,
recárguela de la forma apropiada. Cuando no se va a utilizar durante cierto tiempo, se recomienda cargarla una vez al mes.
Si desea comprobar o sustituir una batería, póngase en contacto con a su distribuidor.
La temperatura recomendada para el almacenamiento de la batería es de entre 5 y 30 °C.
No utilice ni coloque el patinete eléctrico en un entorno donde la temperatura supere los 40 °C para evitar cualquier
funcionamiento anómalo de la batería de litio, que podría acabar incluso en combustión.
No guarde nunca el patinete eléctrico en un coche durante el verano o cuando haga mucho calor con el n de evitar
estos problemas.
Los rodamientos: evite rodar en agua, aceite o arena, ya que esto podría dañar los rodamientos. Para mantener los
rodamientos, compruebe de forma periódica que la rueda trasera gira correctamente poniendo el patinete eléctrico hacia
arriba y haciendo girar la rueda con los dedos. Si la rueda trasera no gira, hay que desmontarla para comprobar el estado de
los rodamientos. Desatornille y extraiga primero la tapa de la rueda trasera y, a continuación, el eje de la rueda. Retire el eje,
libere la rueda y, con precaución, empuje los dos rodamientos para extraerlos. Si observa suras o aplastamientos, conviene
comprar unos nuevos. Si no observa ningún daño aparente, hay que lubricarlos. Para ello, con un papel de cocina o un paño,
elimine cualquier resto de grasa, barro o polvo de los rodamientos, y lubríquelos después ya sea con un pulverizador, o bien
dejándolos en remojo una noche en aceite (remover los rodamientos varias veces en el aceite antes de dejarlos reposar).
Vuelva a montar los rodamientos, el eje y la rueda trasera en el patinete.
Las ruedas: las ruedas se desgastan con el tiempo, incluso pueden perforarse cuando se usan demasiado en supercies
rugosas. Especialmente la rueda trasera sobre la que se ejerce la frenada. Conviene inspeccionarlas periódicamente, cheque
mensual, y sustituirlas para mayor seguridad.
Modicaciones del producto: en ningún caso se debe modicar el producto original más allá de lo que se describe en las
presentes instrucciones relativas al mantenimiento.
Tuercas, ejes y otras jaciones autobloqueantes: conviene asimismo comprobarlas de forma habitual, cheque mensual.
Se pueden aojar después de cierto tiempo, en cuyo caso hay que volver a apretarlas. Si pierden su ecacia, habrá que
sustituirlas por otras nuevas.
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