34
Ɣ Mély furatok készítése esetén fúrjon fokozatosan, szakaszokban, kisebb mélységekig, kiemelve időnként
a fúrószárat a furatból, hogy eltávolítsa ezzel a keletkező forgácsot.
Ɣ Ha fúrás közben a fúrószár beszorul, a fúrógépet azonnal kapcsolja ki, hogy így megakadályozza annak
károsodását. Forgásirányváltás után próbálkozzon a fúrószár kihajtásával a furatból.
Ɣ A fúrógépet tartsa a készülő furat tengelyvonalában. Ideális helyzetben a fúró merőleges a fúrandó
felületre. Ha munka közben nem tartja meg a merőleges helyzetet, az a fúrószár beszorulásához,
töréséhez vezethet, ami pedig személyi sérülést okozhat.
A hosszú ideig tartó, kis fordulatszámon végzett fúrás a motor túlmelegedéséhez vezethet. Tartson
rendszeres szünetet a munkában, vagy engedje, hogy a szerszám terhelés nélkül a maximális
fordulatszámon működjön mintegy 3 percig. Fordítson arra gyelmet, hogy a fúrógép házán lévő, a
motor hűtésére szolgáló szellőzőnyílások soha ne legyenek eltakarva.
KEZELÉS, KARBANTARTÁS
Bármilyen szerelési, beállítási, javítási, karbantartási művelet megkezdése előtt áramtalanítsa a
szerszámot a hálózati csatlakozó kihúzásával.
Az ütvefúró nem igényel sem kenést, sem különösebb karbantartást. Egyetlen alkatrésze sem igényel
karbantartást felhasználója részéről. A fúrógép tisztításához tilos vizet vagy más folyékony vegyszert
használni. A szerszámot száraz ruhával kell tisztára törölni. A fúrógépet minden esetben tárolja száraz helyen.
Fordítson arra figyelmet, hogy a fúrógép házán található szellőzőnyílások mindig legyenek átjárhatók. Ha
a hálózati csatlakozókábel megsérül, azt azonos műszaki jellemzőkkel rendelkező csatlakozókábellel kell
kicserélni. A cserét bízza szakemberre vagy szakszervizre.
A TOKMÁNYCSERE
Ɣ Növelje maximálisra az (1) tokmány befogópofáinak egymástól való távolságát.
Ɣ Csavarozza ki a tokmányt rögzítő csavart keresztcsavarhúzóval, azt jobbra forgatva (balos menet).
Ɣ Szorítsa be az imbuszkulcsot a tokmányba (D. ábra).
Ɣ Gyengén üsse meg az imbuszkulcs végét.
Ɣ Csavarja le a tokmányt.
A tokmány felszerelése a műveletek leszereléssel ellentétes sorrendjében történik. A tokmányt megfelelő
erővel kell helyére csavarni, kb. 30 - 35 Nm forgatónyomatékkal. Rendszeresen ellenőrizze a tokmány
sérülésmentességét.
A SZÉNKEFÉK CSERÉJE
A motor elhasználódott (5 mm-nél rövidebb), elégett vagy elrepedt szénkeféit azonnal ki kell
cserélni. A két szénkefét minden esetben együtt, párban kell kicserélni.
A szénkefék cseréjét bízza szakemberre, és csak eredeti alkatrészt használjon.
Bármiféle felmerülő meghibásodás javítását bízza a gyári márkaszervizre.
To Next Page
Loading...
