Graphite 58G950 - Page 119

119
● Odkrúťte zátku na plnenie paliva (15).
● Nalejte predtým pripravenú palivovú zmes (max. 230 ml).
● Zaskrutkujte zátku na plnenie paliva (15).
Väčšina problémov svýbušnými motormi je nepriamo alebo priamo spojená spoužitým palivom.
Venujte mimoriadnu pozornosť tomu, aby ste do zmesi nepoužili motorový olej určený do 4-taktných
motorov.
MONTÁŽ A REGULÁCIA RAMENNÉHO POPRUHU
Pri montáži a regulovaní ramenného popruhu, ako aj objímky ramenného popruhu, je nevyhnutné
vypnúť motor.
Správne prispôsobenie ramenného popruhu značne uľahčuje prácu.
● Ramenný popruh (23) si prevlečte cez hlavu a rameno (obr. Q).
● Karabínku ramenného popruhu (24) (obr. V) umiestnite do objímky ramenného popruhu (25).
● Pomocou spony ramenného popruhu (23) (obr. Q) nastavte dĺžku ramenného popruhu tak, aby ste si
zaistili čo najkomfortnejšiu pracovnú polohu.
PRÁCA / NASTAVENIA
SPUSTENIE MOTORA
Pri práci držte reťazovú pílu obidvomi rukami.
● Skontrolujte naplnenie palivovej nádrže a nádrže na olej.
● Skontrolujte, či sa páka brzdy (6) nachádza v polohe zapnuté (presunutá dopredu).
● Pri studenom motore vytiahnite tyč nasávania (2).
● Načerpajte palivo do motora pomocou membránového čerpadla (26) alebo tak, že niekoľkokrát
potiahnete za kábel štartéra (13).
● Spínač zapaľovania (14) presuňte do polohy zapnuté (obr. C).
● Pílku položte na stabilný podklad (na zem).
● Pílku držte pevne opretú o zem a potiahnite za štartovací kábel (13) najprv pomaly, až kým nebudete
počuť zapadnutie zubov spojky, a následne ho potiahnite silno (obr. D ).
● Kábel štartéra (13) potiahnite, kým sa píla na chvíľu nespustí a nezhasne.
● Následne stlačte blokovanie páky škrtiaceho ventilu (1) a mierne stlačte páku škrtiaceho ventilu (11), aby
sa vyplo nasávanie (tyč nasávania sa automaticky zasunie do polohy vypnuté).
● Pri vypnutom nasávaní opäť potiahnite za kábel štartéra (13) až do spustenia motora (môže byť potrebné
ho niekoľkokrát potiahnuť).
● Motor nechajte zohriať. Ak je to potrebné, zvýšte rýchlosť jemným stlačením páky škrtiaceho ventilu
(11).
● Páku brzdy (6) presuňte do polohy vypnuté (presuňte dozadu).
● Vykonajte rezanie.
Motor nespúšťajte vtedy, keď pílku držíte v ruke. Počas spúšťania musí byť pílka opretá o zem a je
potrebné ju pevne pridržiavať. Skontrolujte, či sa reťaz môže voľne otáčať bez toho, aby sa dotkla
nejakých predmetov. Nie je dovolené rezanie žiadnych materiálov, keď je tyč nasávania vytiahnutá.
ZASTAVENIE MOTORA
● Uvoľnite páčku škrtiaceho ventila (11), aby motor mohol bežať niekoľko minút naprázdno.
● Nastavte spínač zapaľovania (14) do polohy (STOP).
KONTROLA OLEJOVANIA REŤAZE
Pred začiatkom práce skontrolujte naolejovanie pílovej reťaze ahladinu oleja vnádrži. Zapnite pílu adržte
ju nad zemou. Ak možno vidieť zväčšujúce sa stopy od oleja, znamená to, že olejovanie reťaze funguje
správne (obr. E). Ak vôbec nie sú žiadne stopy po oleji alebo sú len minimálne, treba vykonať reguláciu
pomocou závitu na reguláciu množstva oleja (9). V prípade, že nastavovanie zostane bez reakcie, treba
očistiť ústie oleja, vrchný otvor napnutia reťaze aolejový kanálik alebo kontaktovať servis.