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CONTROLLARE, PULIRE O SOSTITUIRE IL FILTRO DELL’ARIA
ATTENZIONE: Se si utilizza la macchina senza un ltro dell’aria che funzioni si può danneggiare
il motore, e ciò annullerà la garanzia. * Un ltro dell’aria sporco o intasato limiterà la circolazione
dell’aria, e si può confondere questo problema come un problema del sistema del carburante.
Controlli che il ltro dell’aria si trovi in buone condizioni prima di regolare il minimo del motore,
quando è possibile. * Se il ltro dell’aria è danneggiato (rotto, disintegrato, spaccato), lo sostituisca.
Il ltro dell’aria si utilizza per evitare che la sporcizia e altre particelle entrino nel motore e lo danneggino a livello
interno. Il ltro dell’aria richiede una manutenzione frequente come viene indicato nel programma della manutenzione.
ISPEZIONE DEL FILTRO DELL’ARIA E PULIZIA
Ispezioni il ltro dell’aria e controlli che non sia sporco o che non ci siano resti di nessun tipo, che non sia danneggiato,
ecc. Lo pulisca o sostituisca l’elemento del ltro se è necessario.
Per pulire i ltri dell’aria:
• Per ltri in gommapiuma, pulisca il ltro nell’acqua calda con un detergente leggero, dopo risciacqui e lasci che
si asciughi.
• Per ltri in carta, utilizzi l’aria compressa per rimuovere le particelle, se è possibile. L’aria dovrebbe essere sofata dal
lato del motore del ltro. Dando dei colpi leggeri all’elemento del ltro contro una supercie dura e spazzolando
le pieghe usando una spazzola morbida può essere anche d’aiuto per rimuovere possibili resti del ltro dell’aria.
• Per ltri in gommapiuma, metta delle gocce d’olio pulite per motore nel ltro e dopo lo strizzi varie volte per far
diffondere l’olio sul ltro, rimuovendo l’eccesso d’olio.
• Si raccomanda di pulire qualsiasi sporcizia che possa esserci sulla protezione del ltro dell’aria e l’entrata dell’aria.
Per rimuovere il ltro dell’aria:
1. Apra con attenzione la copertura premendo le linguette superiori.
2. Rimuova l’elemento del ltro.
Per installare il ltro dell’aria:
1. Inserisca l’elemento del ltro dell’aria, si assicuri che sia collocato in modo corretto rispetto all’insieme
dell’entrata dell’aria siccome si adatterà e si chiuderà adeguatamente solo in una posizione.
2. Collochi nuovamente la copertura del ltro, si assicuri che sia incastrata perfettamente contro il motore con
le linguette.
CANDELA
ATTENZIONE: Sostituisca la candela se è danneggiata (se l’isolante della candela è spaccato, rotto
o gli elettrodi sono consumati) * Utilizzi sempre le candele del “grado termico” corretto.
La candela si utilizza per l’accensione della miscela di carburante e ossigeno all’interno del motore. La candela ha
elettrodi su di un lato e un terminale elettrico sull’altro lato. La candela richiede una manutenzione frequente.
PULIZIA DELLA CANDELA E CONTROLLO DELL’ALLOGGIAMENTO
Si dovrebbe pulire e ispezionare la candela secondo il programma della manutenzione.
1. Rimuova il possibile accumulo di carbone della candela (A) sugli elettrodi (B) con una spazzola di ferro.
2. Pulisca la lettatura della candela e il terminale elettrico (C) superiore.
Per ispezionare e regolare la distanza tra gli elettrodi della candela:
1. Con l’ausilio di un misuratore per gli spessori per misurare la distanza della candela. Il misuratore deve
scivolare con poca resistenza tra gli elettrodi (B), ciò signica che la misura è abbastanza precisa.