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IDENTIFICATION ET RÉSOLUTION DE PROBLÈMES
Un bon entretien prolongera la vie de la barre. Une utilisation prolongée ou constante peut nécessiter un maintien
plus intensif an que la machine continue à fonctionner correctement. Le tableau comprend certains des problèmes
les plus courants, leurs causes et leur solution.
PROBLÈME SOLUTION
Le moteur ne
s’allume pas
• Ajoutez du carburant dans le réservoir.
• Connectez le l de la bougie.
• La manette des gaz doit être placée dans la position des gaz pour un démarrage à
froid.
Le moteur tourne
irrégulièrement
pendant le
fonctionnement
• Nettoyez ou remplacez le ltre à air.
Le moteur est
difcile à démarrer
• Vider le carburant précédent et le remplacer par un nouveau.Assurez-vous que le l
de la bougie est parfaitement connecté.
• Les leviers de commande de sécurité doivent être dans une position neutre pour
démarrer le moteur.
Le moteur manque
de force
• Soulevez des fraises pour forer moins de profondeur (en utilisant un régulateur de
profondeur).
• Enlever et nettoyer le réservoir de carburant.
• Nettoyer ou changer le ltre à air.
• Le réglage du carburateur est incorrect, amenez le moteur au service technique.
• Remplacer la bougie et régler la distance.
• Vidangez et rechargez le réservoir et le carburateur.
Le moteur ne
s’arrête pas lorsque
la commande est en
position “stop”
• Vérier et ajuster l’accélérateur.
Le guidon se
déplace
vers l’avant pendant
l’allumage
• Les leviers de commande de sécurité doivent être en position neutre pour démarrer
le moteur.
Il est difcile
de contrôler le
guidon quand vous
travaillez
• Mettez les roues dans la position de labour.
• Soulevez des fraises pour un labour superciel.
Les fraises tournent
mais les roues ne
tournent pas
• Mettez les roues en position de travail.
• Si la transmission interne échoue, contactez votre revendeur.
Les dents tournent,
les roues tournent,
mais l’outil ne
bouge pas.
• Abaissez les dents pour approfondir en levant le levier du régulateur de profondeur.
Les courroies sont en
position neutre ou
inversée.
• Éteignez le moteur et laissez-le refroidir.
• Débranchez le l de la bougie.
• Abaissez les leviers de commande de sécurité.
• Remplacez le l de la bougie et le l.