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Greencut GTC3000E - Identificazione E Soluzione Dei Problemi

Greencut GTC3000E
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IT
IDENTIFICAZIONE E SOLUZIONE DEI PROBLEMI
Una buona manutenzione allungherà la vita del motocoltivatore. L’uso prolungato o costante può richiedere una
manutenzione più intensiva per far sí che la macchina continui a funzionare in modo adeguato. La tabella include
alcuni dei problemi più comuni, le sue cause e i rimedi.
PROBLEMA SOLUZIONE
Il motore non si
accende
Aggiunga il carburante al serbatoio.
Collegare il cavo della candela.
L’acceleratore deve essere collocato nella posizione dello strozzatore per un
avviamento a freddo.
Il motore funziona
in modo irregolare
durante il
funzionamento
Pulisca o sostituisca il ltro dell’aria.
Al motore si avvia
con difcoltà
Dreni il carburante precedente e lo cambi per un nuovo.
Si assicuri che il cavo della candela sia collegato perfettamente.
Le leve di controllo della sicurezza devono essere in una posizione neutrale per
avviare il motore.
Il motore non ha
energia
Sollevi le frese per arare a minore profondità (attraverso il regolatore di profondità).
Rimuova e pulisca il serbatoio del carburante.
Pulisca o cambi il ltro dell’aria.
La modica del carburatore è incorretta, porti il motore presso il servizio tecnico.
Sostituisca la candela e regoli la distanza.
Dreni e carichi il serbatoio e il carburatore.
Il motore non si
spegne quando
il controllo è in
posizione “stop”
Controllare e regolare l’acceleratore.
Il manubrio si
muove in avanti
durante l’accensione
Le leve di controllo della sicurezza devono essere in posizione neutrale per
avviare il motore.
Risulta difcile
controllare il
manubrio quando si
sta arando
Metta le ruote in posizione di aratura.
Sollevi le frese per un’aratura meno profonda.
Le frese girano ma le
ruote no
Sposti le ruote nella posizione per arare.
Se la trasmissione interna ha un problema, contatti il suo fornitore.
I denti girano, le
ruote girano, ma
l’aratro non si
muove
Abbassare i denti per andare in profondità, sollevando la leva del regolatore della
profondità.
Le cinghie si trovano
in un punto morto
o nella posizione di
marcia indietro
Spenga il motore e lo lasci raffreddare.
Scolleghi il cavo della candela.
Tiri verso il basso le leve di controllo di sicurezza.
Cambi la cinghia e il cavo della candela.

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