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Le rebond peut se produire lorsque le nez ou la pointe du guide chaine touche un objet, ou
lorsque le bois se referme et pince la chaine.
Un contact avec la pointe peut generer une reaction de rebond rapide comme l’eclair, heurtant
le guide chaine en direction de l’utilisateur.
Un pincement de la chaine le long de la base du guide chaine peut entrainer la scie a chaine a
distance de l’operateur.
Un pincement de la chaine le long du haut du guide chaine peut pousser la scie a chaine
rapidement en direction de l’operateur.
Toutes ces r
eactions risquent d’entrainer la perte de controle de la machine et engendrer de
graves dommages corporels.
Une connaissance basique du phénomène de rebond peut permettre de réduire voire
d’éliminer cet élément de surprise. Les effets de surprise contribuent à provoquer des
accidents.
Tenir fermement la scie à chaîne à deux mains lorsque le moteur tourne, avec la main
droite sur la poignée arrière et la main gauche sur celle avant. Tenir fermement la
machine avec les pouces et les doigts encerclant
les poignées ce qui permettra de réduire
le rebond et de garder le contrôle de la scie à chaîne. Ne la laisser pas partir.
Veiller à ce que la zone de travail soit dégagée. Ne pas laisser le nez du guide chaîne
entrer en contact avec un tronc, une branche ou tout autre obstacle pouvant être heurté
lors de l’utilisation de la scie à chaîne.
Couper à de hauts régimes moteurs.
Ne pas présumer de ses forces ou ne pas couper au-dessus du niveau de l’épaule.
Suivre les instructions du fabricant pour la m
aintenance et l’aiguisage de la chaîne.
N’utiliser que des guides et chaînes de remplacement spécifiés par le fabricant ou des
équivalents.
Note : un faible recul de chaîne correspond à une chaîne vérifiant les critères
de recul.
Avertissement : le rebond peut générer de dangereuses pertes de contrôle
de la machine et provoquer des blessures fatales à l’utilisateur ou aux
personnes se trouvant à proximité. Restez toujours vigilant. Le rebond de
rotation et le rebond de pincement représentent les deux dangers
majeurs et
la cause principale de la plupart des accidents.
ATTENTION AU :
Rebond de rotation (Fig. 1a)
A = trajectoire du rebond
B = zone de reaction du rebond
Les réactions de poussée et de tension (rebond de pincement) (Fig. 1b)
A = tension
B = objets solides
C = poussee
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