Grillo FD 280 - Page 45

Traduction des instructions originales
– Affûter ou remplacer les lames
– Vitesse d’avancement élevée par rapport à la – Couper l'herbe avec le gazon sec de
hauteur de coupe et aux conditions du gazon préférence
– Réduire la vitesse d’avancement
Vibrations pendant le fonctionnement
– Lames déséquilibrées – Équilibrer ou remplacer les lames si
endommagées
– Fixations desserrées – Vérifier et serrer les vis de fixation des
lames, les vis de fixation du moteur et du
châssis
EN CAS DE CHOC CONTRE UNE PIERRE OU TOUT AUTRE ELEMENT
– Arrêter la machine.
– Arrêter le moteur, décrocher la tondeuse et contrôler que la lame ne soit pas déformée. La
remplacer si nécessaire (fig. 26).
IMPORTANT
Pour déplacer la tondeuse avec le moteur arrêté, utiliser le levier (fig. 27).
FREIN DE STATIONNEMENT MECANIQUE
Pour permettre le fonctionnement de ce dispositif, il faut maintenir réglé le câble (fig. 28) dans la
position de désactivation: le levier doit être sur zéro, “libre”. On actionne le frein en positionnant le
levier (n° 7 fig. 1) sur la position P. Avec le frein de stationnement embrayé (fig. 2 , réf. P) et la prise
de force désembrayée, il est possible d'abandonner temporairement le poste de conduite, sans que
le moteur s'éteigne.
LA TONDEUSE NE MAINTIENT PAS LE STOP
Régler le débit d'huile dans le moteur hydraulique, en agissant sur le réglage (fig. 29). Exécuter
cette opération avec le moteur froid.
INSTALLATION ELECTRIQUE
L’équipement électrique est protégé par des fusibles qui, si coupés, provoquent la défaillance totale
de ladite installation. Ces fusibles se trouvent sous la coque, près du siège (fig. 30). Après avoir
recherché et réparé la panne, remplacer le fusible grillé par un fusible de même puissance. Ne
jamais remplacer le fusible par un fusible d’une puissance différente. Si, après les
interventions susmentionnées, les inconvénients persistent, contacter un Centre d’Assistance agréé.
Ne jamais essayer d’effectuer des réparations difficiles sans disposer des moyens et des
connaissances techniques nécessaires. Dans le cas de panne du moteur ou de la batterie, il est
possible d’ouvrir le bac manuellement en enlevant la goupille de fixation de l’actionneur électrique
(fig. 31).
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