GYSPACK 660 / 750
RU
34
Перевод оригинальных инструкций
ЗАЩИТЫ
Этот аппарат разработан с максимальным количеством защит :
• Переключатель ON/OFF, защищающий против перенапряжения при подключении.
• Звуковой сигнал предупреждает об инверсии полярности в случае ошибки подключения.
• Пусковое устройство имеет медные кабели 2 x 1.30м, ø 25мм² с изолированными зажимами 600 A.
• GYSPACK 660 оснащен 1 предохранителем на 200 А. GYSPACK 750 оснащен предохранителями 2 x 200 А.
• Предохранители можно заменить, сняв эту защитную крышку. Запасные предохранители расположены в задней
части подстанций.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ШНУРА СО ШТЕПСЕЛЕМ ДЛЯ ПРИКУРИВАТЕЛЯ
Данный вид шнура со штепселем для прикуривателя ограничен 10 А и продается
с некоторыми моделями GYSPACK. Он разработан ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для
сохранения настроек. Его использование в иных целях может быть опасным.
Риск пожара! Крайне не рекомендуется использовать
шнур для прикуривателя в таких целях, как например, для
запуска автомобиля или в качестве электропитания 12 В.
НЕИСПРАВНОСТИ, ИХ ПРИЧИНЫ, УСТРАНЕНИЕ
Неисправности причины устранение
Аппарат издает звуковой сигнал и
горит красный светодиод устройства.
Аппарат распознал инверсию
полярности.
Проверьте полярность АКБ.
В момент контакта зажимов с АКБ
появляются искры.
Переключатель в положении 12В. Перед тем, как подсоединить зажимы
к АКБ, поставьте переключатель в
положение OFF.
Инверсия полярности зажимов
аппарата на АКБ автомобиля.
Проверьте полярность АКБ.
Аппарат не может завести
автомобиль.
Переключатель в положении OFF. Поставьте переключатель на
положение ON.
Аппарат не может завести
автомобиль. Измерение напряжение
встроенного аккумулятора меньше
12В.
Встроенный аккумулятор аппарата
разряжен.
Поставьте аппарат заряжаться,
дождитесь конца зарядки и
попробуйте снова.
Несколько попыток запуска без
перерывов.
Подождите 3 минуты перед тем, как
совершить следующую попытку.
Каждая попытка запуска не должна
длиться более 6 секунд.
Неподходящее напряжение
аккумулятора.
Проверьте, что напряжение АКБ
автомобиля 12В.
Аппарат не может завести
автомобиль и напряжение АКБ
меньше 8В или индикатор не
загорается.
Напряжение встроенных батарей
очень низкое. Вероятно, что они
повреждены.
Поставьте аппарат заряжаться,
чтобы попытаться восстановить
аккумулятор.
Внутренний аккумулятор поврежден
и не может быть перезаряжен.
Свяжитесь с сервисной службой для
замены аккумулятора.
Зарядка встроенного аккумулятора
не запускается (индикатор
заряда остается зеленым в
момент подключения аппарата к
электросети).
Штепсель прикуривателя плохо
вставлен в гнездо аппарата.
Проверить подключение штепселя
прикуривателя
Предохранитель прикуривателя
расплавился.
Замените предохранитель
прикуривателя раскрутив его
наконечник.
Красный светодиод мигает во время
зарядки.
Внутренний аккумулятор поврежден
и не может быть перезаряжен.
Свяжитесь с сервисной службой для
замены аккумулятора.
Индикатор окончания заряда не
загорается даже после целого дня
заряда.
Внутренние АКБ повреждены и не
могут быть перезаряжены.
Свяжитесь с сервисной службой для
замены аккумуляторов.
В режиме «внешний источник
питания 12В» аппарат на подает ток.
Внутренний термопредохранитель
разомкнул цепь.
Отключите внешний аппарат,
подключенный к пусковому
устройству и подождите пока
предохранитель автоматически
перезарядится.
Лампочка не загорается. Встроенный аккумулятор аппарата
разряжен.
Поставьте аппарат заряжаться,
дождитесь конца зарядки и
попробуйте снова.
Индикатор напряжения не
загорается.
To Next Page
