GYSPACK 660 / 750
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Traduzione delle istruzioni originali
UTILIZZO DEI CAVI PER PRESA ACCENDISIGARI
Questo tipo di cavi per presa accendisigari è limitato a 10 A. Venduti con alcuni
GYSPACK, sono progettati per realizzare UNICAMENTE il salvataggio della memo-
ria. Qualsiasi utilizzo per scopi diversi può essere dannoso.
Rischio d’incendio ! E’ fortemente sconsigliato, per esempio,
utilizzare il cavo per presa accendisigari per realizzare un
avviamento o come alimentazione elettrica 12V.
NON GARANZIA DELLA BATTERIA
Le batterie sono degli elementi attivi, loro durata di vita varia a seconda della manutenzione. Dopo ogni uso di questo
starter, bisogna imperativamente ricaricare le batterie interne. Lo stoccaggio in luoghi a temperature elevate riduce
considerevolmente la carica delle batterie. Nel caso di non uso prolungato, si consiglia di ricaricare le batterie prima
dell’uso. In modo generale, si consiglia di lasciare il prodotto collegato alla presa di corrente permanentemente per
mantenere le batterie al loro miglior livello di performance. Questo dispositivo è provvisto di due batterie ad alta
performance che, in caso di non rispetto delle regole di manutenzione, possono deteriorarsi in modo irreversibile.
Per questa ragione le batterie dei GYSPACK, onerose, sono escluse dalla garanzia.
ANOMALIE, CAUSE, RIMEDI
Anomalie Cause Rimedi
Il dispositivo emette un segnale
sonoro e il LED rosso dello stesso è
acceso.
Il dispositivo riscontra un'inversione di
polarità.
Vericare la polarità della batteria.
Delle scintille appaiono al momento
del contatto dei morsetti sulla
batteria.
Il commutatore è su 12V. Prima di collegare i morsetti sulla
batteria, mettere il commutatore su
OFF.
Inversione di polarità dei morsetti del
dispositivo sulla batteria del veicolo.
Vericare la polarità della batteria.
Il dispositivo non riesce ad avviare il
veicolo.
Il commutatore è sulla posizione OFF. Posizionare il commutatore sulla
posizione ON.
Il dispositivo non riesce ad avviare
il veicolo. La tensione della batteria
interna è inferiore a 12V.
La batteria del dispositivo è scarica. Mettere il dispositivo sotto carica,
aspettare la ne della carica e
riprovare.
Diversi tentativi di avviamento senza
pausa.
Aspettare 3 minuti fra due tentativi.
Un avviamento non deve durare piìù
di 6 secondi.
La tensione della batteria è inadatta. Vericare che la tensione della
batteria del veicolo sia 12V.
Il dispositivo non riesce più ad avviare
il veicolo e la tensione della batteria
è inferiore a 8V o lo schermo non si
accende.
La tensione delle batterie interne è
molto bassa. Forse sono danneggiate.
Rimettere il dispositivo in carica per
tentare un ripristino della batteria.
La batteria interna è danneggiata e
non può essere ricaricata.
Contattare il servizio dopo vendita
GYS per procedere ad una
sostituzione delle batterie.
La ricarica della batteria interna
non parte (la spia del caricabatterie
rimane verde al momento del
collegamento di quest'ultimo alla
rete).
La presa accendisigari non è
correttamente collegata al dispositivo.
Vericare la connessione della presa
accendisigari
Il fusibile della presa accendisigari è
bruciato.
Sostituire il fusibile della presa
accendisigari svitando l'estremità.
La spia rossa del caricabatterie
lampeggia durante la carica.
La batteria interna è danneggiata e
non può essere ricaricata.
Contattare il servizio dopo vendita
GYS per procedere ad una
sostituzione delle batterie.
Dopo una giornata di carica, la spia di
ne carica non si accende.
Le batterie interne sono danneggiate
e non possono essere ricaricate.
Contattare il servizio dopo vendita
GYS per procedere ad una
sostituzione delle batterie.
In modalità fonte di alimentazione
esterna 12V, il booster non rilascia più
corrente.
Il disgiuntore termico interno ha
interrotto il circuito.
Scollegare il dispositivo esterno
collegato al booster e aspettare
che il disgiuntore si ripristini
automaticamente.
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