Harman JBL - Page 6

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Arena Subwoofer
MERCI D'AVOIR CHOISI UN
SUBWOOFER JBL ARENA
Il a été conçu pour un large éventail d'applications audio
automobiles et peut être utilisé dans une grande variété de
types de caissons pour produire des graves étendus et puissant
dans l'espace limité d'un véhicule. Pour obtenir les meilleures
performances de votre nouveau haut-parleur basses fréquences,
nous vous recommandons fortement de le faire installer par un
professionnel qualifié. Bien que ce manuel fournisse des instructions
générales sur l'installation du haut-parleur basses fréquences, il
n'inclut pas les détails de construction du caisson ni les méthodes
d'installation exactes pour un véhicule particulier. Si vous estimez
ne pas avoir l'expérience nécessaire, n'essayez pas d'effectuer
l'installation vous-même, mais interrogez plutôt votre distributeur
JBL agréé sur les possibilités d'une installation professionnelle.
N'oubliez pas de conserver votre facture en lieu sûr, avec ce
manuel, pour que tous les deux soient disponibles pour la
référence future.
CONTENU DE LA BOÎTE
1X
1X
1X
1X8X 2X
AVERTISSEMENT
L'écoute de musique à fort volume dans un véhicule peut
dégrader votre capacité d'entendre la circulation et endommager
définitivement votre audition. Les niveaux de volume maximaux
réalisables par les haut-parleurs JBL associés à une amplification
de haute puissance peuvent dépasser les niveaux sans risques
pour une écoute prolongée. L'utilisation de bas niveaux de volume
est recommandée pendant la conduite. JBL, Inc. n’accepte
aucune responsabilité pour la perte d'audition, les dommages
corporels ou les dommages aux biens suite à l'utilisation ou à une
mauvaise utilisation de ce produit.
REPRODUCTION DES GRAVES DANS
LES VÉHICULES
En fonction de la taille de l'espace d'écoute intérieur de votre
véhicule, les basses fréquences reproduites sous 80 Hz seront
amplifiées de pratiquement 12 dB par octave au fur et à mesure
que la fréquence diminue. Ce phénomène, appelé fonction de
transfert du véhicule (ou gain de l'habitacle), joue un rôle important
dans la formation de la réponse en fréquence du haut-parleur
basses fréquences dans votre véhicule.
TYPES DE CAISSONS DE BASSES
Le haut-parleur basses fréquences est conçu pour fonctionner
au mieux dans des caissons fermés de tailles moyennes, des
caissons à évent et des caissons passe-bande préfabriqués. Le
montage en enceinte infinie est possible, mais la gestion de la
puissance mécanique du haut-parleur basses fréquences est
réduite car aucun volume d'air ne peut raidir sa suspension et
éviter un dépassement de course. Si vous choisissez un montage
en enceinte infinie, prévoyez des valeurs de puissance RMS
et crête moitiés de celles indiquées dans les spécifications du
présent manuel.
Vous devez choisir un type de caisson en fonction de l'espace
de chargement que vous pouvez lui consacrer, de la puissance
que vous utiliserez pour piloter votre ou vos haut-parleurs basses
fréquences et de vos habitudes d'écoute.
CAISSONS FERMÉS
L'air piégé à l'intérieur d'un caisson fermé est comprimé quand
le haut-parleur basses fréquences bouge vers l'arrière et dilaté
quand le haut-parleur basses fréquences avance. Dans les
deux cas, l'air à l'intérieur et à l'extérieur du caisson cherchera
à retrouver son équilibre en poussant ou en tirant sur le cône du
haut-parleur basses fréquences. Le résultat est une suspension
plus raide comparée à celle d'un haut-parleur basses fréquences
opérant à l'air libre. Cela signifie que le cône du haut-parleur
basses fréquences est plus difficile à déplacer aux fréquences les
plus basses, une condition qui le protège d'une course physique
excessive, mais qui requiert plus de puissance que les autres
conceptions pour obtenir une sortie acoustique donnée.
AVANTAGES DE PERFORMANCES
D'UN CAISSON FERMÉ
• Les performances dans le véhicule auront la réponse en
fréquence globale la plus plate.
• La réponse dans le véhicule aura la bande passante la plus
large. (La réponse des basses fréquences utilisables dans le
véhicule sera inférieure à 20 Hz.)
• Un caisson fermé optimal sera toujours plus petit qu'un
caisson optimal d'un autre type.
COMPROMIS DES PERFORMANCES
D'UN CAISSON FERMÉ
• Un caisson fermé optimal aura un rendement global inférieur à
celui d'un caisson optimal d'un autre type.
• Un haut-parleur basses fréquences dans un caisson fermé
optimal requerra plus de puissance d'amplification pour
atteindre une sortie acoustique donnée que dans un caisson
optimal d'un autre type.
CONSTRUCTION À CAISSON FERMÉ
Une construction à caisson fermé est simple et pardonne des
erreurs de calcul de volume, mais les fuites d'air doivent être
évitées. Utilisez un panneau de fibres de densité moyenne (MDF),
de la colle et des vis pour construire le caisson et rendez tous les
joints étanches avec du mastic silicone.
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