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Mode d’emploi monty 2300
Operation manual monty 2300
Contents • General
Contents Page
1. General 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2. Installation and connection of the machine 11. . . . . . . . .
3. Bead breaking 21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4. Clamping the wheels 21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5. Setting the mounting head 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6. Fundamentals of demounting and mounting 27. . . . . . . .
7. Demounting a tyre 29. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8. Mounting a tyre 31. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9. Inflating the tyres 33. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10. Maintenance 37. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11. Technical data 39. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1. General
1.1 Special hints for the reader
A few special features were used in this manual to facilitate
reading and understanding of pictures and written instructions:
D Bullets signal the operator where to act.
Safety rules are highlighted in grey.
Arrow showing where to look.
Arrow showing the direction to move.
1.2 Scope
The tyre changer monty 2300 is designed to demount and
mount tyres with a diameter of 10 to 22”.
Inflation of tyres on the machine is feasible only up to 3.3 bars.
Tyres which require a higher pressure must be inflated in suit-
able inflating devices (safety cage and the like).
Clamping ranges for outer and inner clamping are:
Outer clamping 10 to 20” rim diameter
Inner clamping 12 to 22” rim diameter
Optional extras include – among others – clamping jaws for rim
diameters 8” to 15”, clamping jaws for motorcycle wheels with a
rim diameter of 12” to 23”, clamping jaws for light–truck wheels
of rim diameter 17.5” and “+ 4” clamping jaws which increase
the outer clamping range by 4” (reducing however maximum
rim width range by 1.5”) (Fig. 18).
Table des matières • Généralités
Table des matières Page
1. Généralités 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2. Mise en place et raccordement de la machine 11. . . . . .
3. Décollage d’un pneu 21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4. Serrage des roues 21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5. Réglage de la tête de montage 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6. Règles fondamentales de démontage et de montage 27
7. Démontage des pneus 29. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8. Montage des pneus 31. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9. Gonflage des pneus 33. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10. Entretien 37. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11. Données techniques 39. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1. Généralités
1.1 Indications spéciales pour le lecteur
Voici quelques indices utilisés dans ce mode d’emploi pour faci-
liter la lecture et la compréhension des illustrations et des ins-
tructions écrites:
D Pour signaler à l’opérateur où agir.
Les consignes de sécurité sont écrites sur fond gris.
Flèche montrant un point d’intérêt.
Flèche montrant la direction à suivre.
1.2 Domaine d’application
La machine monty 2300 est conçue pour le montage et démon-
tage de pneus d’un diamètre de 10 à 22”.
Le gonflage des pneus sur la machine n’est permis qu’à 3,3 bar.
Les pneus qui demandent une pression supérieure à 3,3 bar
doivent être gonflés dans un dispositif de gonflage approppiré
(par ex. cage de sécurité, etc.).
Gammes de serrage de l’extérieur et de l’intérieur:
Serrage de l’extérieur diamètre de jante 10 à 20”
Serrage de l’intérieur diamètre de jante 12 à 22”
Les options suivantes sont disponibles – entre autres: les mors
de serrage pour les jantes des diamètre 8” à 15”, les mors pour
les roues de moto de diamètre de jante 12” à 23”, les mors pour
roues de camionnette de diamètre de jante 17,5” ainsi que des
mors “+ 4” qui augmentent la plage de serrage extérieur de 4”
(réduisant la plage de largeur jante maxi de 1,5”) (Fig. 18).
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