VIANMÄÄRITYS
ONGELMA MAHDOLLINEN SYY RATKAISU
Moottori käynnistyy ja käy, 1. Ketjuöljyn säiliö on tyhjä. 1. Öljysäiliö on täytettävä joka kerta,
mutta ketju ei pyöri. kun polttoainesäiliö täytetään.
2. Tarkista, onko ketju liian kireällä. 2. Säädä ketjun jännite aiemmin tämän
käsikirjan kohdassa ”Kunnossapito – Ketjun
jännitteen säätö” annettujen ohjeiden mukaisesti.
3. Tarkista öljylaitteen toiminto.
Terä ja ketju käyvät 1. Ketjujarru on päällä. 1. Vapauta ketjujarru ja katso kohtaa ”Käyttö
kuumina ja savuavat. – Ketjujarrun käyttö” aiemmin tässä
käsikirjassa.
2. Ketjun jännite on liian kireä. 2. Säädä ketjun jännite aiemmin tämän käsikirjan
kohdassa ”Kunnossapito – Ketjun jännitteen
säätö” annettujen ohjeiden mukaisesti.
3. Tarkista terälevyn ja ketjun 3. Katso tämän käsikirjan aiempaa kohtaa
yksikkö. ”Kunnossapito – Terän ja ketjun kokoonpano”.
4. Tarkista terälevy ja ketju 4. Tarkasta ohjausterä ja ketju vaurioitumisen
vaurioitumisen varalta. varalta.
HUOMAUTUS: Kaasuttimen säätöneula(t) on varustettu muovikork(e)illa, jotka estävät vastapäiväisen kierron tehtaan
alkuperäisestä säätöasetuksesta. Jos tuotteessa on erityisiä suorituskykyongelmia, joihin Vianmääritys-osassa
suositellaan vastapäiväistä neulan säätöä, ja et ole tehnyt mitään säätöjä alkuperäisen oston jälkeen, vie tuote tehtaan
valtuuttamaan huoltoliikkeeseen korjattavaksi. Useimmissa tapauksissa tarvittava säätö on helppo tehtävä tehtaan
kouluttamille huoltohenkilöille.
3. Käytä moottoria puolikaasulla
30 – 45 sekuntia. Pysäytä saha ja tarkista onko
terälevyllä öljyä. Jos öljyä on, ketju voi olla
tylsä tai terälevy vahingoittunut. Jos terälevyllä
ei ole öljyä, ota yhteyttä valtuutettuun Homelite
huoltoliikkeeseen.
To Next Page
Loading...
