Husqvarna YTH24K54 - Page 49

Démarrage d’un moteur chaud
1. S’asseoir sur le siège.
2. Vérifier que l’unité de coupe est débrayée. Se
reporter à
Embrayage et débrayage de l’unité de
coupe à la page 52 .
3. Régler l’unité de coupe à la position de transport.
Se reporter à
Réglage de l’unité de coupe en
position de transport ou de tonte à la page 50 .
4. Déplacer la commande d’accélérateur à la
position rapide.
5. Appuyer à fond sur la pédale de frein et la
maintenir enfoncée.
6. Placer la clé de contact dans la fente d’allumage.
7. Tourner la clé de contact à la position MARCHE
et relâcher la clé de contact lorsque le moteur
démarre.
MISE EN GARDE : Ne
pas utiliser le démarreur plus
de 15secondes consécutives par
minute.
8. Si la température est basse, laisser le moteur se
réchauffer avant de commencer la coupe.
Démarrage d’un moteur froid
1. S’asseoir sur le siège.
2. Vérifier que l’unité de coupe est débrayée. Se
reporter à
Embrayage et débrayage de l’unité de
coupe à la page 52
.
3. Régler l’unité de coupe à la position de transport.
Se reporter à Réglage de l’unité de coupe en
position de transport ou de tonte à la page 50
.
4. Déplacer la commande d’accélérateur à la
position de démarrage par temps froid.
5. Appuyer à fond sur la pédale de frein et la
maintenir enfoncée.
6. Placer la clé de contact dans la fente d’allumage.
7. Tourner la clé de contact à la position MARCHE
et relâcher la clé de contact lorsque le moteur
démarre.
MISE EN GARDE : Ne
pas utiliser le démarreur plus
de 15secondes consécutives par
minute.
8. Lorsque le moteur démarre, placer la commande
d’accélération à la position rapide (D) pour
réchauffer le moteur. Si la température est
basse, le moteur a besoin de quelques minutes
pour se réchauffer.
Démarrage du moteur lorsque la charge de
la batterie est faible
AVERTISSEMENT: Les
batteries au plomb peuvent générer
des gaz explosifs. Éviter les étincelles,
les flammes ou de fumer près des
batteries. Toujours porter des lunettes
de protection à proximité des batteries.
Si la batterie est trop faible pour démarrer le moteur,
il faut la charger.
Si des câbles de démarrage sont utilisés pour un
survoltage d’urgence, suivre la procédure décrite ci-
dessous:
A
B
C
D
1. Raccorder une extrémité du câble ROUGE à la
borne POSITIVE(+) de chaque batterie(B-C).
MISE EN GARDE :
Faites
attention à ne pas se provoquer de
court-circuit contre le châssis de la
machine.
2. Brancher une extrémité du câble NOIR à
la borne NÉGATIVE (-) (D) de la batterie
entièrement chargée.
3. Brancher l'autre extrémité du câble NOIR (A)
à une bonne masse du châssis, à l'écart du
réservoir de carburant et de la batterie.
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