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GEBRAUCHSANWEISUNG
ACHTUNG: Ihr Rasenmäher ist nach neuer Vorschrift mit
einem Sicherheitsbügel (System 2) augestattet. Sobald
Sie den Bügel loslassen stirbt der Motor ab und das Mes-
ser stoppt sofort (Motorbremse).
ACHTUNG: Der Rasenmäher nicht unbewacht lassen.
Wenn der Motor schon warm ist, bitte starten ohne die
Pumpe zu drücken.
1. Stellen Sie Ihren Rasenmäher auf eine ebene Rasenflä-
che.
2. Regulieren Sie die gewünschte Schnitthöhe (diese Betä-
tigung muß unbedingt mit abgestelltem Motor ausge-
führt werden).
3. Schnitthöheneinstellung (fig. 1-5).
a) Es sind 6 Stufen einstellbar.
b) Zur leichteren Einstellung das Mähgehäuse anheben,
damit das Rad freiläuft.
c) Schnitthöhen-Einstellhebel zum Rad hin ziehen und
auf die gewünschte Schnitthöhe einstellen (fig. 3).
d) Sicherstellen, daß der Einstellhebel in die Nute am
Gehäuse einrastet.
e) Alle Räder auf die gleiche Höhe einstellen.
4. Stellen Sie den Gashebel (fig. 1-4) auf die Position
5. Sicherheitsbügel andrücken (gegen Holm), dann Starter
langsam ziehen bis das Seil spannt, dann kräftig ziehen
zum Start (fig. 4).
6. Der Mäher wird sich vorwärts bewegen und zu mähen
beginnen, wenn der Hebel für den Radantrieb gegen
den Lenker gezogen wird (fig. 5).
7. Um den Fahrantrieb auszuschalten und/oder den Mäher
rückwärts zu ziehen, den Hebel loslassen.
ARBEIT
Leute und Tiere von der Arbeitsfläche femhalten (fig. 6).
Vor Arbeitsbeginn die Arbeitsfläche reinigen von allen
fremden Gegenständen.
Arbeiten Sie nur mit montiertem Grasfangsack oder mit
montierten Schutzvorrichtungen (fig. 6).
Halten Sie Hände und Füsse weg von der Auswurfklap-
pe und vorr Messer unter dem Gehäuse. (fig. 7)
Das gemähte Gras kann in den dazu vorgesehen
Fangsack gelangen oder auf dem Boden verstreut wer-
den.
Das Material des Sackes ist sehr robust. Trotzdem sollte
der Sack regelmäßig überprüft werden um eventuelle
Beschädigungen feststellen zu können. Beim Ersatz der
beschädigten Säcke unbedingt nur Original lBEA-Säcke
verwenden.
Bei der Mäharbeit kann es passieren, daß das Messer
gegen einen harten Widerstand schlägt und dann die
beiden SicherheitsScherstifte brechen (fig. 8).
Der Mäher beginnt dann anormal zu vibrieren.
Sollte dies auftreten ist der Motor sofort abzustellen
um größere Schäden zu vermeiden. Bitte Stillstand aller
Teile abwarten, dann Kerzenstecker abziehen und den
Messerträger ersetzen.
durch offene Flammen oder Funken entzünden können.
3. Mäher erst nach dem Abkühlen des Motors in einem ge-
schlossenen Raum unterstellen.
4. Zur Vermeidung von Brandgefahr ist der Bereich von
Motor, Auspuff, Batteriegehäuse und Benzintank frei
von Gras, Blättern oder übermäßigen Mengen von Fett/
Öl zu halten.
5. Grasfangbehälter in kurzen, regelmäßigen Abständen
auf Verschleiß und Beschädigungen überprüfen.
6. Aus Sicherheitsgründen sind abgenützte oder beschä-
digte Teile auszutauschen.
7. Falls eine Entleerung des Kraftstofftanks erforderlich,
hat dies im Freien zu erfolgen.
INBETRIEBNAHME
Füllung des Öltanks (fig. 2)
Der Motor wird vom Werk mit leerem Öltank geliefert. Vor
Inbetriebnahme des Motors ist es deshalb notwendig, fol-
gendermaßen vorzugehen:
1. Den Mäher auf eine ebene Fläche stellen.
2. Öleinfülldeckel abschrauben (gegen Uhrzeigersinn).
3. Mittels eines Trichters ca. 0,60 l. «SAE 30» Öl langsam in
den Tank gießen.
4. Ca. 1 Minute warten bis sich das Öl gesetzt hat.
5. Den Ölstab mit einem Lappen reinigen, den Verschluß-
deckel aufsetzen und festziehen.
6. Ölstab wieder herausnehmen und sich vergewissern,
daß das Öl das “FULL” - “MAX” Zeichen erreicht hat.
ACHTUNG:
1. Nicht mehr einfüllen als zur Markierung, sonst drohen
Motorschäden.
2. Um Störungen am Motor vorzubeugen, ist es erforder-
lich, das Öl nach den ersten 2 Betriebsstunden zu wech-
seln. Später alle 25 Stunden wechseln.
3. Bei staubiger, verschmutzter Umgebung oder bei ho-
hen Temperaturen sollte das Öl öfters gewechselt werden.
Verschmutztes ÖI verliert seine Viskosität.
4. Weitere informationen finden Sie auf beiliegender Be-
triebsanleitung des Motor-Herstellers.
Füllung des Benzintankes (fig. 2)
1. Fläche um den Tankdeckel reinigen.
2. Deckel entfernen und den Tank mit Normalbenzin bis
ca. 15 mm unter den Rand füllen.
3. Tankdeckel wieder fest verschließen und eventuell aus-
gelaufenes Benzin abwischen.
ACHTUNG:
1. Beim Umgang mit Benzin ist Vorsicht geboten.
2. Den Tank im Freien füllen mittels eines sauberen Trich-
ters. Eventuell übergelaufenes Benzin muß sorgfältig ab-
gewischt werden.
3. Füllen Sie den Tank nur bei abgekühltem und abge-
stelltem Motor.Achten Sie darauf, daß das Gemisch nicht
höher als 15 mm unter denBehälterrand elngefüllt wird,
damit genügend Platz für die Ausdehnungdes Kraftstof-
fes bleibt. 4. Bei der Füllung des Tankes offenes Feuer oder
Hitzequellen fernhalten. NICHT RAUCHEN!
5. Vermischen Sie nie Öl und Benzin (siehe Motoren-Anlei-
tung betreffend Öl und Benzin).
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