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Imer Group H110VF - Page 9

Imer Group H110VF
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IMER INTERNATIONAL S.p.A.
H110VF - H110VR
9
15. Trasporto
La segatrice può essere spostata integralmente montata, con
diversi sistemi di sollevamento e di trasporto.
Nel caso in cui la macchina debba essere movimentata ma-
nualmente per brevi tratti, si consiglia di acquistare il kit ruote
e maniglie descritto al punto 16, altrimenti ricorrere all’aiuto dei
colleghi.
Qualora si voglia servirsi di un pallet, è necessario che la mac-
china vi sia bloccata sopra con l’ausilio di chiodi inseriti in corri-
spondenza dei fori presenti sui piedini di appoggio.
Se viene utilizzato un impianto di sollevamento, la segatrice
deve essere imbracata agganciando le funi agli occhielli [10]
(Þ g.1) presenti sui quattro angoli della macchina.
16. Kit ruote e maniglie
È possibile acquistare un kit di ruote e maniglie accessorie, per
rendere la macchina trasportabile.
Il kit è composto da una coppia di maniglie [A1] (Þ g.11) e da una
coppia di ruote [B1], che devono essere imbullonate negli allog-
giamenti predisposti sulla macchina, come mostrato in Þ g.11.
g
Questo kit può essere utilizzato soltanto all’interno del can-
tiere, per compiere spostamenti brevi ed occasionali. La movi-
mentazione della macchina deve avvenire solo per trascina-
mento e non per spinta, con questa semplice procedura: 1)
spegnere e scollegare la macchina dalla rete di alimentazione;
2) girare le spalle al quadro elettrico e piegare le ginocchia per
impugnare da tergo le maniglie [A1] (Þ g.11); 3) stendere le gi-
nocchia per sollevare la macchina da terra; 4) camminare len-
tamente in avanti Þ no alla destinazione che si intende raggiun-
gere.
A1
B1
Fig. 11
I
MANUTENZIONE E TRASPORTO
INCONVENIENTI CAUSE RIMEDI
Premendo il pulsante
di avvio [C] (Þ g.2) non
rimane inserito.
Il motore non parte.
La presa e la spina
elettrica non sono ben
collegate.
Ripristinare un corretto
collegamento.
Il cavo di alimentazione
è rotto.
Cambiare cavo.
Non arriva tensione sulla
linea di alimentazione.
Controllare la linea.
Interruttore guasto. Cambiare interruttore.
Fusibile bruciato. Cambiare il fusibile.
La lama non taglia. La lama è usurata.
Sostituire la lama con
una nuova.
La lama non si arresta
entro 10 secondi.
Tensionamento cinghie
insufÞ ciente.
Tensionare
correttamente le
cinghie.
13. Manutenzione ordinaria
Prima di iniziare il lavoro, controllare che:
- la macchina non presenti danneggiamenti evidenti che possa-
no comprometterne la stabilità o l’uso sicuro;
- tutti i ripari della macchina siano montati correttamente ed in
stato di efÞ cienza; in particolare assicurarsi che la protezione
superiore del disco di taglio [4] (Þ g.1) oscilli liberamente attorno
al perno, senza peraltro presentare gioco eccessivo;
- le parti regolabili (altezza di taglio, posizione guidapezzo,
ecc.) siano bloccate;
- Cuneo e lama siano allineati.
- La distanza fra' cuneo e lama sia compresa fra' 3 e 8 mm
(Þ g.10-A).
FIG.10-A
Al termine del turno di lavoro, provvedere alla rimozione dei
trucioli depositati nei vani protetti dai carter di protezione infe-
riore e superiore, per mantenere la macchina pulita ed in stato
di efÞ cienza.
La manutenzione regolare della macchina permette di contene-
re il livello di esposizione al rumore dell’operatore.
14. Manutenzione straordinaria
È raccomandata l’esecuzione periodica, almeno trimestra-
le, di controlli più approfonditi, quali:
- che la macchina non presenti danneggiamenti poco evidenti
ma suscettibili di pericoloso aggravio nel tempo;
- che il tempo di arresto del disco di taglio sia < 10 secondi,
in caso contrario non utilizzare la macchina e assicurarsi del
corretto tensionamento della cinghia (par. 11).
- che il disco di taglio sia bloccato sull’albero di rotazione;
- che le cinghe di trasmissione siano bene tensionate ed in sta-
to di usura normale.