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Ein hochwertiger Spannungs- und Masseanschluss ist sehr wichtig. Bitte denken Sie daran, dass
für einen ordnungsgemäßen elektrischen Schaltkreis der Masseanschluss genauso wichtig ist, wie
der Plusanschluss. Bevor Sie jedoch Stromanschlüsse vornehmen, ziehen Sie das Massekabel der
Batterie ab.
Bei Verlängerung von Stromkabel, Speicher-Backupkabel oder Massekabel benutzen Sie bitte ein
5mm² (AWG5) oder dickeres Fahrzeugkabel, das Reibung und Hitze bei Kurzschluss besser
widersteht.
GND = Schließen Sie ein Massekabel mit dem korrekten Querschnitt am „GND” Anschluss des
Verstärkers an. Finden Sie einen Massenpunkt am Chassis, wo Sie den Verstärker anschließen
können. Die Oberfläche muss farb- und schmutzfrei sein. Dies können Sie mit einem kleinen
Schleifaufsatz, Sandpapier oder einem Drahtbürstenaufsatz erreichen. HINWEIS: Erden Sie den
Verstärker nicht am Fahrzeugrahmen, dieser ist bei den meisten PKW und LKW nicht mit dem
Chassis geerdet. Befestigen Sie das Erdungskabel durch Löten oder mit einem Klemmring. Bohren
Sie das vorbereitete Chassis zum Anbolzen des Erdungsringanschlusses mit Mutter, Bolzen und
Unterlegscheiben an. Isolieren Sie Metall und Anschluss mit Farbe oder Silikon gegen Rost und
Oxidation. Silikon ist auch hervorragend geeignet, um Muttern und Bolzen in den harten Bedingungen
im Fahrzeug am Lösen zu hindern. Nach Fertigstellung des Masseanschlusses prüfen Sie diesen
auf Stabilität. Zur Vermeidung von Störgeräuschen durch den Motor sollten Hauptgerät und andere
elektronische Komponenten an der gleichen Stelle geerdet sein.
REM = Schließen Sie das Fernsteuerungskabel (Motorantenne-Ausgang) des Hauptgeräts am
Fernsteuerungskabel des Verstärkers an. Ist das Hauptgerät nicht mit einem
Fernsteuerungs-/Antennen-Ausgang ausgestattet, so finden Sie ein Kabel, welches über die ACC
Funktion der Zündung eingeschaltet wird. Das Ausschalten des Verstärkers mit der Zündung oder
dem Radio ist wichtig, da anderenfalls die Fahrzeugbatterie erschöpft wird.
12V = Schließen Sie ein Stromkabel mit dem korrekten Querschnitt am Verstärker „B+” Anschluss
an. Verlegen Sie das Kabel zur Sicherung, die sich nicht mehr als 0,5 m hinter der Batterie befinden
sollte. Bitte bedenken Sie, dass die Sicherung dem Schutz des Fahrzeugs bei einem Kurzschluss
dient. Schließen Sie den Sicherungshalter an der Fahrzeugbatterie an, setzen Sie aber noch nicht
die Sicherung ein.
ANSCHLÜSSE
EINGÄNGE
Dieser Verstärker akzeptiert nur niedrige Eingänge. Niedrige Eingänge sind das gleiche wie Line-In
Eingänge. Das Kleinsignal wird durch Cinch (RCA) Kabel übertragen. Es wird empfohlen, niedrige
Eingänge zum Verstärker zu benutzen, sofern das Hauptgerät mit niedrigen Ausgängen ausgestattet
ist. Sollte das nicht der Fall sein, so können Sie einen „hoch-zu-gering Wandler” benutzen, der in
Ihrem Fahrzeug-Audio-Fachhändler erhältlich ist.
Schließen Sie die Line-Level Cinch (RCA) Kabel vom Hauptgerät oder Signalprozessor am
Line-Level Eingang des Verstärkers an. Siehe Abb. 2 System-Kabeldiagramme.
SPANNUNGSVERSORGUNG
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