INSTRUÇÕES DE MANUTENÇÃO(R32)
Familiarizar-se com o equipamento e o seu funcionamento.
Isolar electricamente o sistema.
Antes de tentar o procedimento, assegurar-se de que:
. o equipamento de manuseamento mecânico esteja disponível, se necessário, para manusear cilindros
de refrigerante; . todo o equipamento de protecção pessoal esteja disponível e a ser utilizado
correctamente;
. o processo de recuperação seja supervisionado a todo o momento por uma pessoa competente;
. o e
quipamento e cilindros de recuperação estejam em conformidade com as normas adequadas.
Se possível, bombear o sistema de refrigerante para baixo.
Se não for possível um vácuo, fazer um colector para que o refrigerante possa ser removido de várias
partes do sistema.
F) Certifique-se de que o cilindro está situado na balança antes de se efectuar a recuperação.
j) Colocar a máquina de recuperação a funcionar de acordo com as instruções do fabricante.
k) Não encher em demasia os cilindros. (Não mais de 80% do volume de carga líquida).
l) Não exceder a pressão máxima de trabalho do cilindro, mesmo temporariamente.
m)Quando os cilindros tiverem sido enchidos correctamente e o processo concluído, certificar-se de
que os cilindros e o equipamento são retirados do local imediatamente e que todas as válvulas de
isolamento do equipamento são fechadas.
n) O refrigerante recuperado não deve ser carregado noutro sistema de refrigeração, a menos que
tenha sido limpo e verificado.
72. Rotulagem
O equipamento deve ser rotulado declarando que foi desactivado e esvaziado de refrigerante. O rótulo
deve ser datado e assinado. Certificar-se de que existem etiquetas no equipamento declarando que o
equipamento contém refrigerante inflamável.
73. Recuperação
Ao remover o refrigerante de um sistema, quer para manutenção ou desactivação, recomenda-se a boa
prática de remover com segurança todos os refrigerantes.
Ao transferir o refrigerante para os cilindros, assegurar que apenas são utilizados cilindros de recuperação
de refrigerante adequados. Certifique-se de que o número correcto de cilindros para manter a carga total
do sistema está disponível. Todos os cilindros a utilizar são designados para o refrigerante recuperado e
rotulados para esse refrigerante (ou seja, cilindros especiais para a recuperação do refrigerante). As
garrafas devem estar completas com válvula de alívio de pressão e válvulas de corte associadas em bom
estado de funcionamento. As garrafas de recuperação vazias são evacuadas e, se possível, arrefecidas antes
de ocorrer a recuperação.
O equipamento de recuperação deve estar em boas condições de funcionamento com um conjunto de
instruções relativas ao equipamento que se encontra à mão e deve ser adequado para a recuperação de
todos os fluidos refrigerantes apropriados, incluindo, quando aplicável, fluidos refrigerantes inflamáveis.
Além disso, deverá estar disponível e em bom estado de funcionamento um conjunto de balanças de
pesagem calibradas. As mangueiras devem estar completas com acoplamentos de desconexão sem fugas e
em boas condições. Antes de utilizar a máquina de recuperação, verificar se está em bom estado de
funcionamento, se foi devidamente mantida e se quaisquer componentes eléctricos associados estão
selados para evitar a ignição em caso de libertação de refrigerante. Consultar o fabricante em caso de
dúvida. O refrigerante recuperado deve ser devolvido ao fornecedor do refrigerante no cilindro de
recuperação correcto, e a respectiva nota de transferência de resíduos deve ser disposta. Não misturar
refrigerantes em unidades de recuperação e especialmente não em cilindros.
Se for necessário remover compressores ou óleos de compressores, certifique-se de que foram evacuados a
um nível aceitável para garantir que o refrigerante inflamável não permanece dentro do lubrificante. O
processo de evacuação deve ser levado a cabo antes de devolver o compressor aos fornecedores. Para
acelerar este processo, só deve ser utilizado aquecimento eléctrico para o corpo do compressor. Quando o
óleo é drenado de um sistema, este deve ser realizado em segurança.
To Next Page
Loading...
