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• Saisissez le levier de dégagement rapide. Insérez l’axe à travers l’un des orices situés dans les
fourches, à travers le tube, et en le faisant ressortir à travers l’autre fourche. (8)
REMARQUE: Vous pouvez insérer l’axe d’un côté ou l’autre des fourches.
• Assurez-vous que le levier de dégagement rapide est toujours en position ouverte (débloquée)
(9). Tournez-le de façon qu’il pointe directement au loin de la fourche et qu’il soit aligné avec cette
dernière. (10)
• Tenez le levier de dégagement rapide dans cette position. Replacez l’écrou à l’extrémité de l’axe.
Serrez l’écrou À LA MAIN dans le sens horaire jusqu’à ce qu’il soit aussi serré que possible. (11)
• Regardez à l’intérieur des deux fourches pour vérier s’il y a un espace entre la fourche et l’écrou
situé sur l’axe. (12) Si c’est le cas, tenez l’écrou situé sur l’extrémité de l’axe. Tournez le levier de
dégagement rapide dans le sens horaire jusqu’à élimination de l’espace sur LES DEUX fourches.
REMARQUE : Vous pourriez devoir secouer légèrement la roue pour fermer complètement tout
espace.
IMPORTANT: Le levier de dégagement rapide devrait à présent être en position ouverte. Il doit
être aligné avec la fourche et pointer directement au loin de cette dernière. (13) S’il n’est pas dans
cette position, desserrez l’écrou situé sur l’extrémité de l’axe. Tournez le levier de dégagement
rapide dans le sens horaire jusqu’à ce qu’il termine dans cette position.
• Assurez-vous qu’il n’existe AUCUN ESPACE entre les fourches et l’écrou intérieur situé sur l’axe.
(14) S’il y a TOUJOURS un espace, tournez alors le levier de dégagement rapide dans le sens
horaire d’1 tour complet. Vériez de nouveau la présence d’espace. Continuez de tourner des
tours supplémentaires COMPLETS jusqu’à élimination de tout espace.
• Poussez le levier de dégagement rapide à la position fermée (bloquée). Assurez-vous qu’il est
aligné avec la fourche. (15)
REMARQUE: Une certaine force pourrait être nécessaire pour pousser le levier à sa position
fermée (bloquée). PAR CONTRE, vous devriez ne pas avoir à enrouler vos doigts autour du cadre
de fourche an de fermer le levier.
• S’il est très facile de pousser le levier en la position fermée (bloquée), alors ouvrez-le et tournez-le
dans le sens horaire d’1 tour complet. Puis, poussez-le à la position fermée (bloquée). Continuez
de répéter ce processus jusqu’à ce que le levier puisse être fermé avec force.
• Si après avoir répété ce processus, il se trouve que le levier est trop dicile à fermer, alors
desserrez-le dans le sens antihoraire d’1 tour complet. Essayez de serrer l’écrou situé sur
l’extrémité de l’axe d’environ 1/4 de tour complet. L’utilisation d’une clé pourrait être nécessaire
pour serrer cet écrou.
• Répétez alors le processus de fermeture du levier jusqu’à ce que cela demande un peu de force
pour le fermer.
• Assurez-vous que la roue tourne librement sur son axe.
• Si vous devez retirer la roue avant des fourches, tournez le levier de dégagement rapide à la
position ouverte (débloquée). Tenez l’écrou situé sur l’extrémité de l’axe. Tournez le levier dans le
sens antihoraire pour le desserrer de l’écrou et être en mesure de retirer l’axe. Faites sortir la roue
des fourches du cadre en la glissant. Replacez l’axe et l’écrou sur la roue an que ces pièces ne
se perdent pas.
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