5. Kap’SAM® tarafından dikkat çekilen ikazların diyagnostiği
ve açıklaması
6. Sigortanın yeri
Göstergeler
Bağlantı sırasında kutup başları karışmış. Kap’SAM®’ın kıskaçlarını kutup başlarına dikkat ederek bağlayın ve çalıştırma
işlemini yeniden başlatın.
Üç adet şarj göstergesi yanıp söner. Kap’SAM®’ınız çok yüksek bir gerilim kaynağına bağlı (Örn. 24 Volt). Hasar görmemesi
için Kap’SAM®’ın bağlantısını kesin.
Bağlantı sırasında başka hiçbir gösterge ışığı yanmaz.
Akü tamamen boşalmış, (tamamen şarj boşalmasi durumunda zorlama modu paragrafına bkz).
Kap’SAM®’ınız arızası giderilecek araca bağladır, çalıştırma göstergesi,
bir aracın çalıştırılmasını takiben yanar (bir bir aracın zorlama
modunda çalıştırılması paragrafına bkz.).
• Kap’SAM®’ın şarj durumunu kontrol edin (Kap’SAM®’ın şarj
durumunun test edilmesi paragrafına bkz.).
• Şarj seviyesi yeterli değilse, Kap’SAM®’ı yeniden şarj edin (Kap’SAM®’ın
yeniden şarj edilmesi paragrafına bkz.).
• Şarj durumu yetersiz ise, genel sigorta durumunu kontrol edin.
Bu kontroller Kap’SAM®’ınızın çalıştırılmasına olanak vermiyorsa,
lütfen vakit kaybetmeden teknik servisimiz ile iletişime geçin;
(Garanti paragrafına bkz).
OK
Kullanım
Dışı
Cihaz ile birlikte teslim edilen ikinci
sigortayı değiştirin.
Fonksiyonlar: Cihazınızın hızlı kontrol prosedürü
Bu işlem sırasında, Kap’SAM® bir araç veya başka bir güç kaynağına bağlı olabilir.
Kablolar ve terminaller yuvalarında muhafaza edilmelidir.
Bu operasyon sırasında koruyucu gözlük takılması gereklidir.
1
Prol Kap’SAM®'ınızın
pozisyonunu yandaki fo-
toğrafta açıklandığı şekilde
ayarlayın.
2
Sigorta örtüsünün tespit
vidasını, uygun bir Phillips®
yıldız başlı tornavida ile
gevşetin.
3
17 mm bir anahtar ile, en sol
altta bulunandan başlaya-
rak, sigorta muhafazasının
tespit somunlarını gevşetin.
4
Sigortayı değiştirin
(referans: XCAP-FUSE) ve
pozisyonunu koruyucu
eldivenler kullanarak
açıklandığı şekilde
ayarlayın.
TR
4746-
To Next Page
Loading...