EasyManua.ls Logo

Kavan BETA 1400 RTF - Page 14

Kavan BETA 1400 RTF
36 pages
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
4
PŘEDLETOVÁ PŘÍPRAVA
Kontrola nastavení modelu
1. Ujistěte, že je ovladač plynu na vysílači zcela dole, vysílač je zapnutý a svítí
obě indikační LED na jeho předním panelu. Všechny trimy nastavte do stře-
dové polohy. K regulátoru otáček v modelu připojte pohonný akumulátor -
červená LED dioda na přijímači musí svítit. Pokud nesvítí nebo bliká, je třeba
provést tzv. párování vysílače a přijímače - viz dodatek na str. 6.
2. Kontrola neutrální polohy a smyslu výchylek kormidel
Správné nastavení přepínačů smyslu výchylek pro vysílač KAVAN T8FB
najdete u popisu ovládacích prvků vysílače na str. 3 tohoto návodu.
Správné nastavení přepínačů smyslu výchylek pro vysílač KAVAN T8FB najde-
te u popisu ovládacích prvků vysílače na str. 3 tohoto návodu. Zkontrolujte,
zda se křidélka, směrovka a výškovka nacházejí v neutrální (středové) poloze,
pokud jsou v neutrálu jejich ovladače na vysílači a příslušné trimy ve středu.
Tj. výškovka a směrovka musejí být v rovině s vodorovným stabilizátorem
resp. s kýlovkou a odtoková hrana křidélek musí být v rovině s odtokovou
hranou křídla. Pokud tomu tak není, opatrně povolte stavěcí šroub na varia-
bilní koncovce na páce daného kormidla a nastavte délku táhla tak, aby dané
kormidlo bylo v neutrálu. Na stavěcí šroub naneste kapku prostředku pro za-
jišťování šroubových spojů a stavěcí šroub opět pečlivě dotáhněte.
POZOR: Pokud by za letu došlo k uvolnění táhla, model se může stát částeč-
ně nebo zcela neřiditelným a může dojít k havárii. Při případném nastavování
proto pracujte velmi pečlivě. Čas od času také kontrolujte stav táhel a ujistěte
se, že jsou spolehlivě upevněna k pákám serv.
3. Zkouška ovládání křidélek
A) Pokud nyní vychýlíte ovladač křidélek na vysílači směrem doleva, při po-
hledu na model zezadu se musí levé křidélko vychýlit nahoru a současně
pravé křidélko dolů.
B) Při vychýlení ovladače doprava se musí vychýlit levé křidélko dolů a pravé
nahoru. (Platí jednoduché pravidlo: Křidélko na té straně modelu, na kte-
rou vychylujete ovladač, se musí vychylovat nahoru.)
C) Ovladač křidélek vraťte do neutrálu (středové polohy) - křidélka se vrátí
do neutrální polohy, jejich odtoková hrana je v rovině s odtokovou hranou
křídla.
Pozn.: Pokud by se křidélka pohybovala v opačném smyslu, přepněte přepí-
nač smyslu výchylek na vysílači (AIL).
Pozn.:te-li vysílač s uspořádáním ovladačů v Módu 1, je ovladač plynu
vpravo. Na vysílači s ovladači uspořádanými v Módu 2 je plyn vlevo.
4. Zkouška ovládání směrovky
A) Pokud nyní vychýlíte levý ovladač na vysílači (směrovka) doleva, při pohle-
du na model zezadu se musí směrovka vychýlit doleva.
B) Při vychýlení ovladače směrovky vpravo se směrovka musí vychýlit doprava.
C) Ovladač směrovky vraťte do neutrálu (středové polohy) - směrovka se vrá-
tí do neutrální polohy, její odtoková hrana je v podélné ose trupu, v rovině
s kýlovkou.
Pozn.: Pokud by se směrovka pohybovala v opačném smyslu, přepněte pře-
pínač smyslu výchylek na vysílači (RUD).
5. Zkouška ovládání výškovky
A) Na vysílači v Módu 1 je ovladač výškovky vlevo, v Módu 2 napravo. Pokud
nyní vychýlíte ovladač výškovky dolů, při pohledu na model zezadu se
musí výškovka vychýlit nahoru - tzv. přitažení.
B) Při vychýlení ovladače výškovky nahoru se výškovka musí vychýlit dolů -
tzv. potlačení.
C) Ovladač výškovky vraťte do neutrálu (středové polohy) - výškovka se vrátí
do neutrální polohy, v rovině s vodorovným stabilizátorem.
Pozn.: Pokud by se výškovka pohybovala v opačném smyslu, přepněte pře-
pínač smyslu výchylek na vysílači (ELE).
6. Velikost výchylek kormidel
Pokud jste se řídili postupem popsaným v kapitole věnované stavbě modelu,
máte nyní již automaticky nastaveny správné velikosti výchylek všech kormi-
del, které jsou dány poměrem délky pák serva a délky pák kormidel (uvedeny
ve sloupci „Normální výchylky”). Vždy je nejlepší dosáhnout požadovaných
výchylek čistě mechanickou cestou - a to i v případě, že máte počítačovou
RC soupravu, která dovoluje velikost výchylek nastavovat programově. Má-
te-li počítačovou RC soupravu, můžete použít funkci „Dvojí výchylky” (D/R,
Dual Rate) pro získání ještě „tupějšího” nastavení, kdy BETA 1400 bude dale-
ko hodnější (uvedeno ve sloupci „Zmenšené výchylky”). Stejného výsledku
dosáhnete posunutím táhel na pákách serv blíže ke středu páky.
A. RC souprava s jedním kanálem pro křidélka
Kormidlo Zmenšené výchylky Normální výchylky Expo*
Křidélka 7 mm nahoru a dolů 10 mm nahoru a dolů 10-20%
Směrovka 10 mm vlevo a vpravo 12 mm vlevo a vpravo 0-10%
Výškovka 6 mm nahoru a do 8 mm nahoru a dolů 20-30%
B. RC souprava s křidélky ovládanými 2 kanály
Kormidlo Zmenšené výchylky Normální výchylky Expo*
Křidélka 8 mm nahoru/4 mm do 10 mm nahoru/5 mm dolů 10-20%
Křidélka
(Brzda)
13 mm nahoru 13 mm nahoru -
Směrovka 10 mm vlevo a vpravo 12 mm vlevo a vpravo 0-10%
Výškovka 6 mm nahoru a dolů 8 mm nahoru a do 20-30%
Výškovka
(Brzda)
2 mm nahoru 2 mm nahoru -
*Expo – nastavte pro zmenšení citlivosti okolo neutrálu (Futaba, Hitec, Radiolink,
Multiplex: -10/-20, Graupner: +10/+20 atd.)
INSTALACE RC SOUPRAVY
Nyní zbývá upevnit a zapojit přijímač, serva a elektronický regulátor otáček. 1. Sejměte kryt kabiny zvednutím jeho zadní části přidržované na místě mag-
netem.
2. Dle návodu k obsluze vaší RC soupravy zapojte kabely serv, regulátoru
otáček do přijímače – tabulka ukazuje zapojení přijímače při použití RC
soupravy T8FB dodávané v RTF setu:
Označení kabelu Funkce Kanál přijímače (T8FB)
AILE idélka CH1
ELEV Výškovka CH2
ESC Plyn CH3
RUDD Směrovka CH4
3. Přijímač vložte do prostoru v zadní části kabiny a upevněte k trupu na.
kouskem samolepícího suchého zipu.
4. Pohonný akumulátor budete vkládat do přídě, upevňuje se pomocí pásku
suchého zipu - s tím vyčkejte až na kontrolu polohy těžiště popsanou v
následující kapitole.
POZOR: Vždy nejprve zapínejte vysílač a teprve potom připojujte po-
honný akumulátor. Od této chvíle vždy s modelem zacházejte tak, jako
kdyby se mohly motor a vrtule kdykoliv roztočit!

Related product manuals