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Kesser 330 - Page 12

Kesser 330
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Hergestellt für Dilaw Warehouse GmbH // Fuggerstraße 15a // 48165 Münster // Germany
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Ventile
Die Schlauchboot-Ventile sind speziell für die sichere und bequeme Verwendung
konstruiert. Die Ventile sind flach konstruiert, um den Komfort im Boot zu erhöhen
und Schäden am Boot zu verhindern. Stellen Sie sicher, dass das Ventil dicht
geschlossen ist, bevor Sie das Boot verwenden.
Bedienung des Ventils:
Die äußere Kappe abnehmen. Das Ventil ist geschlossen, wenn sich die mittlere
Schraube in der oberen Stellung befindet.
Zum Öffnen des Ventils einmal den Ventilsteg drücken.
Zum Schließen des Ventils den Ventilsteg erneut drücken.
a) - Ventilschaft
b) - Ventilklappe
Anschluss der Pumpe
Das Endstück der Pumpe (das gedreht werden muss) am Ventil anschließen.
Nach rechts drehen (im Uhrzeigersinn) und mit dem Aufpumpen beginnen.
Das Boot so lange aufpumpen, bis der benötigte Druck erreicht ist.
Nach dem Aufpumpen die Pumpe abnehmen.
Darauf achten, dass die Schutzkappe wieder angebracht wird (als Schutz vor
Schmutz und Beschädigung).
Das Ventil überprüfen und sicherstellen, dass keine Luft im Bereich um das Ventil- austritt.
Aufpumpen der Schläuche
Zur Gewährleistung einer langen Lebensdauer Ihres Bootes ist es besonders
wichtig, dass dieses ordnungsgemäß aufgepumpt und entleert wird.
HINWEIS: Überdruck kann Nähte und Kammertrennwände beschädigen. Keine
Druckluftquelle (Kompressor) zum Füllen der Luftkammern verwenden.
WICHTIG: Niemals eine Kammer allein zum vollen Volumen füllen, oder vollständig
entleeren. Beim Aufpumpen oder Luftablassen der Kammern für einen ausgeglichenen
Luftdruck sorgen, um Schäden an den inneren Trennwänden zu vermeiden, die die
Luftkammern trennen. Blasen Sie keinesfalls eine Luftkammer alleine voll auf, sondern so,
dass alle Kammern gleichmäßig nach und nach bis zum Komplettdruck befüllt werden.