Fonctionnement de la vanne:
➢ Retirez le capuchon extérieur. La vanne est fermée lorsque la vis du milieu est en
position supérieure.
➢ Pour ouvrir la vanne, appuyez une fois sur le jet de vanne.
➢ Pour fermer la vanne, appuyez à nouveau sur le pilier de la vanne.
a) - Tige de valve
b) - Volet de soupape
Raccordement de la pompe
Connectez l’embout de la pompe (qui doit être tourné) à la vanne.
• Tournez à droite (dans le sens des aiguilles d’une montre) et commencez à
gonfler.
• Gonflez le bateau jusqu’à ce que la pression requise soit atteinte.
• Après le gonflage, retirez la pompe.
• Assurez-vous que le capuchon de protection est rattaché (comme protection
contre la saleté et les dommages).
Vérifiez la vanne et assurez-vous qu’il n’y a pas d’air dans la zone autour de la sortie de
la vanne.
Gonflage des tuyaux
• Pour assurer une longue durée de vie de votre bateau, il est particulièrement
important qu’il soit correctement gonflé et vidé.
REMARQUE: Une surpression peut endommager les coutures et les cloisons de la
chambre. N’utilisez pas de source d’air comprimé (compresseur) pour remplir les
chambres à air.
IMPORTANT: Ne remplissez jamais une chambre seule à plein volume ou ne la videz
jamais complètement. Lors du gonflage ou de la vidange des chambres, assurez-vous
d’une pression d’air équilibrée pour éviter d’endommager les cloisons intérieures qui
séparent les chambres à air. Ne gonflez pas une chambre à air seule, mais de manière à
ce que toutes les chambres soient remplies uniformément progressivement jusqu’à la
pression complète.
Si vous utilisez le bateau pour la première fois, reconstituez complètement le bateau en
attachant la pompe à pied à chacune des vannes individuellement et en pompant de
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