Zwłaszcza w przypadku pojazdów typu van i karawan należy
pamiętać, aby system (A) mocowany był w miejscu możliwie łatwo
dostępnym w przypadku akcji ratowniczej przeprowadzanej przez
osoby z zewnątrz.
Pas nigdy nie może być luźny. Obciążenia występujące w czasie
wypadku z luźnym pasem są wielokrotnie większe niż w przypadku
napiętego pasa. Należy zwrócić uwagę na prawidłową pozycję
zamka pasów zamontowanych w pojeździe.
Dziecka w foteliku (A) nie wolno pozostawiać bez nadzoru.
Na tylnej półce pojazdu nie należy kłaść żadnych ciężkich
przedmiotów, gdyż w razie wypadku mogą one stanowić zagrożenie
dla osób znajdujących się w kabinie.
Przewożąc pusty fotelik (A) w samochodzie, należy go zawsze
zabezpieczać w opisany sposób 3-punktowym pasem
bezpieczeństwa.
Niedozwolone jest wprowadzanie jakichkolwiek zmian w systemach
zabezpieczających dziecko (A). Może to spowodować niesprawność
systemów zabezpieczających lub ograniczenie ich skuteczności. W
razie wystąpienia trudności należy skontaktować się ze sprzedawcą
fotelika lub bezpośrednio z producentem.
Fotelik (A) należy chronić przed bezpośrednim oddziaływaniem
promieni słonecznych, w przeciwnym razie fotelik może ulec
nadmiernemu nagrzaniu.
System zabezpieczający dziecko (A) może być używany wyłącznie
na siedzeniach z trzypunktowym pasem bezpieczeństwa zgodnie z
normą ECE 16 lub innymi podobnymi normami.
Upewnić się, że fotelik (A) został zamocowany w pojeździe zgodnie
z niniejszą instrukcją.
Pasy należy prowadzić wyłącznie w sposób opisany przez
producenta.
5
PL
To Next Page