16 24 590 44 Rev. AKohlerEngines.com
Fejlfi nding
Forsøg ikke selv at reparere eller udskifte større motorkomponenter eller andre elementer, der kræver
særlig justering af timing eller indstilling. Dette arbejde bør udføres af en autoriseret Kohler-forhandler.
Mulig årsag
Problem
Ingen
brænd-
stof
Forkert
brændstof
Snavs i
brændstof-
slangen
Snavs i
smuds-
fi lter
Forkert
oliestand
Motoren
er over-
belastet
Snavset
luftfi lter
Tæn-
drøret er
defekt
Vil ikke starte
●● ● ● ●●●
Svær at starte
● ● ● ●●●
Stopper pludselig
● ●●● ●●●
Mangler kraft
● ●●● ●●●
Kører ujævnt
● ●● ●●●
Banker eller pinger
● ●●●
Fejltænder eller
sætter ud
●●● ●●
Slår tilbage
● ● ●●●
Overopheder
●●●●●●
Højt
brændstofforbrug
●●●
Motorspecifi kationer
Model Boring
Slag-
længde
Slagvolumen
Oliekapacitet
(genpåfyldning)
Gnistgab
Maksimal
driftsvinkel (ved
fuld oliestand)*
CH621
77 mm
67 mm
624 cc
1,6-1,8 L
0,76 mm
25°
CV621
CH641
CV641
CH620
80 mm 674 cc
CV620
CH640
CV640
CH23/CH680
CH670
CV23/CV680
CV670
CH730
83 mm
725 cc
CV730
CH740
CV740
CH750
69 mm 747 cc
CV750
*Overskridelse af maksimal driftsvinkel kan forårsage motorskader pga. utilstrækkelig smøring.
Yderligere oplysninger om specifi kationer fi ndes i servicehåndbogen på KohlerEngines.com.
Emissionskontrolsystemet for udstødning for modellerne CH23, CV23, CH620-CH740, CV620-
CV740, CH750 og CV750 er EM for det amerikanske EPA, Californien og Europa.
Alle referencer til hestekræfter (hk) fra Kohler er certifi cerede effekttal og gældende iht. hk-
standarderne SAE J1940 og J1995. Der fi ndes fl ere oplysninger om certifi cerede effekttal på
KohlerEngines.com.
To Next Page
Loading...
Need help?
General