39
24 590 44 Ред. A
KohlerEngines.com
RU
Oil Sentry
TM
(при его наличии)
Этот датчик предназначен для
предотвращения запуска двигателя при
низком уровне масла или при его отсутствии.
Датчик Oil Sentry™ не сможет выключить
работающий двигатель до возникновения
его неисправности. В некоторых случаях
применения данный датчик может включать
предупредительный сигнал. Дополнительную
информацию можно найти в руководствах по
эксплуатации оборудования.
Рекомендации по выбору топлива
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Легковоспламеняющееся
топливо может стать причиной
пожара и сильных ожогов.
Не заливайте топливо в бак,
если двигатель горячий или
работает.
Храните бензин только в предназначенных
для этого емкостях в нежилых
помещениях с хорошей вентиляцией,
вдали от источников искр или открытого
огня. При контакте пролитого топлива
с горячими элементами или искрами
зажигания может
произойти возгорание.
Никогда не используйте бензин в качества
чистящего средства.
ПРИМЕЧАНИЕ. E15, E20 и E85 НЕ
одобрены и НЕ должны
использоваться;
последствия использования
старого, несвежего или
загрязненного топлива не
попадают под действие
гарантии.
Топливо должно соответствовать следующим
требованиям:
● Чистый, свежий, неэтилированный бензин.
● Октановое число 87 (R+M)/2 или выше.
● При использовании исследовательского
метода
определения октанового числа,
следует использовать бензин с октановым
числом не менее 90.
● Допускается использование бензина
с 10% этилового спирта, 90%
неэтилированной части.
● Разрешены к использованию метил-
трет-бутиловый эфир (MTBE)
и неэтилированный бензин (содержание
по объему до 15% MTBE).
● Не добавляйте в бензин масло.
● Не допускайте переполнения топливного
бака.
● Не используйте бензин старше 30 дней.
Замена масла и фильтра
Меняйте масло на теплом двигателе.
1. Очистите область вокруг колпачка
маслозаливной горловины/стержневого
указателя уровня масла, сливной пробки/
клапана для слива масла.
a. Удалите сливную пробку и
маслозаливную горловину/стержневой
указатель уровня. Подождите пока
масло полностью стечет.
или
b. Откройте крышку клапана для слива
масла; при необходимости
подсоедините шланг с внутренним
диаметром 1/2 дюйма
, чтобы слить
масло в соответствующий контейнер;
проверните корпус сливного клапана
против часовой стрелки и потяните на
себя. Извлеките стержневой указатель
уровня. Подождите пока масло
полностью стечет.
2. Очистите область вокруг масляного
фильтра. Разместите контейнер под
фильтром, чтобы в него стекало масло,
и удалите фильтр. Протрите установочную
поверхность.
a. Установите сливную пробку на место.
Затяните ее с усилием 13,6 Н м
(10 фунто-футов).
или
b. Закройте корпус клапана для слива
масла, удалите шланг (если он
использовался) и закройте крышку.
3. Установите новый фильтр в углубление
открытым концом вверх. Наполните
новым маслом до уровня нижнего края
резьбы. Подождите в течение 2 минут,
пока фильтрующий материал впитает
масло.
4. Нанесите тонкий слой чистого масла на
резиновую прокладку на новом фильтре.
5. Проверьте правильность установки
маслянного фильтра в соответствии
с инструкцией.
6. Залейте в картер новое масло. Уровень
должен располагаться в области верхнего
индикатора стержневого указателя
уровня.
7. Установите на место колпачок
маслозаливной горловины/стержневой
указатель уровня и надежно затяните ее.
8. Запустите двигатель; убедитесь в
отсутствии потеков масла. Остановите
двигатель; устраните потеки. Проверьте
уровень масла.
9. Утилизируйте использованное масло и
фильтр в соответствии с постановлениями
местных властей.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
