Kohler KD420 Use & Maintenance

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UM KD 225-350-420 - KD15-440 _ cod. ED0053031180 - 2° ed_rev. 01
previamente. No caso do funcionamentoem
climas extremos, para facilitaro arranque é
permitido misturar petróleo (ou querosene)
com o gasóleo. A operação deve efectuar-se no
depósito, vertindo primeiro o petróleo e depois o
gasóleo. Nao é permitido o uso de gasolina pelo
risco de formação de vapores inamáveis.
. Durante o funcionamento, a superfície do
motor atinge temperaturas que podem resultar
perigosas. É absolutamente necessário evitar
qualquer contacto com o sistema de escape.
. Antes de procedera a qualquer manipulação do
motor, tem de pará-lo e dexar arrefecer. Nunca se
manipule se está em funcionamento.
. Como a operação do esvaziamento do óleo deve
ser efectuada com o motor quente (T óleo -80°), é
preciso ter um cuidado especial para prevenir as
queimaduras; em qualquer caso, tem de evitar-se
o contacto do óleo com a pele pelo perigo que
isto pode representar.
As tarefas de controlo , enchimento e substituição
do líquido de refrigeração devem ser feitas com
o motorparado e frio. Será necessário ter cuidado
caso estejam misturados líquidos que contenham
nitritos com outros que careçam desses
componentes. Poderiam formar-se nitrosaminas,
umas substâncias daninhas para a saúde. Os
líquidos de refrigeração são contaminantes;
portanto, sódevem ser empregues os que
respeitam o meio ambiente.
. Durante as operações destinadas a aceder ás
partes móveis do motor e/ou á retirada das
protecções giratórias, tem-se de interromper
e isolar o o positivo da bateria com o m de
prevenir curto-circuitos acidentais e a excitação
do motor de arranque.
IMPORTANTE
.Volte a tapar cuidadosamente a tampa do depósito
cada vez que o ancha. O depósito nunca se deve
encher até car cheio, senão que se tem que
deixar livre uma parte para permitir a expansão
do combustível.
. O motor deve ser posto em funcionamento
seguindo as instruções especícas que guram
no manual de uso do motor e/ou da máquina.
Evite o uso de disposiitivos auxiliares de
arranque do motor que não foram originariamente
instalados na máquina (por exemplo, um
“Starpilot”).
. O circuito de refrigeração com líquido está sob
pressão. Não efectue nenhum contolo se o motor
não tiver arrefecido e, inclusivamente neste caso,
a tampa do radiador ou do vaso de expansão
deve ser aberta com cautela. Operador tem de
levar óculos e fato protector. Sese tem previsto
um ventilador eléctrico, a pessoa não se pode
aproximar ao motor quente porque o referido
ventilador poderia entrar em funcionamento com
o mootor parado. Efectuar a limpeza do sistema
de refrigeração com o motor parado.
. Durante as operações de limpeza do foltro de
ar com banho de óleo, é preciso ter a ceteza
de que o óleo que vai ser utilizado cumpre as
condições de respeiito ao meio ambiente. Os
eventuais materiais ltrantes esponjosos nos
ltros de ar com banho de óleo não devem estar
impregnados de óleo. O recipiente do pre-ltro de
centrifugação não se deve encher de óleo.
. É preciso comprovar que o óleo procedente do
esvaziamento, ltro do óleo que contém cumpram
os requisitos de respeito ao meio ambiente.
. A temperatura do ltro de óleo merece uma
especial atenção durante as operações de
substituição deste ltro.
. Para deslocar o motor, utilize
contemporaneamente as ancoragens previstas
pela marca Kohler, estes pontos de elevação não
são apropriados para toda a máquina, portanto
utilize as ancoragens previstas pelo fabricante.
SAFETY REGULATIONS - NORME DI SICUREZZA - NORMES DE SÉCURITÉ
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN - NORMAS DE SEGURIDAD - NORMAS DE SEGURANÇA

Kohler KD420 Specifications

General

Brand	Kohler
Model	KD420
Category	Engine
Language	English