EasyManua.ls Logo

Kohler SDMO DIESEL 10000 E XL C

Kohler SDMO DIESEL 10000 E XL C
254 pages
Go to English
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
5.3.4 Het stroomaggregaat reinigen
Voor een goede werking van het apparaat moet het regelmatig worden gereinigd. Als het apparaat is geïnstalleerd in een ruimte,
controleer dan altijd de reinheid en de goede staat van de installatie. Als het apparaat buiten wordt gebruikt (bouwplaatsen, stoffige,
modderige of beboste omgevingen, corrosieve atmosfeer, enz.), moet het frequenter worden gereinigd.
Het gebruik van een waterstraal of een hogedrukreiniger kan het apparaat ernstig beschadigen en is verboden.
1. Borstel de luchtingangen en -uitgangen van de motor en, indien van toepassing, de vonkenvanger voorzichtig schoon.
2. Reinig het apparaat met een spons met water en een mild wasmiddel (type autoshampoo bijvoorbeeld) en spoel het
daarna af met schoon water om elk spoor van het reinigingsmiddel te verwijderen.
Het gebruik van zeepsop en afdrogen met een zachte en absorberende doek is ook mogelijk. Hardnekkige vlekken en vuil kunnen worden
verwijderd met een geschikt oplosmiddel (white spirit of gelijkwaardig) en afgedroogd worden met een zachte en absorberende doek
3. Controleer de goede algehele staat van het apparaat (het ontbreken van lekkages, het vastzitten van bouten en moeren,
van aansluitingen en slangen, enz.).
4. Breng een roestwerend middel aan op de beschadigde delen en vervang eventueel defecte delen en beschadigde
stickers.
Gebruik alleen originele onderdelen en neem, indien nodig, contact op met een van onze agenten.
6 Vervoer en opslag van het stroomaggregaat
6.1 Omstandigheden van vervoer en verplaatsing
Behandel het apparaat voorzichtig en zonder schokken en zorg ervoor dat de plaats waar het zal worden opgeslagen of gebruikt op
voorhand is klaargemaakt. Controleer voor het vervoeren van het apparaat, of alle bouten en moeren goed vastzitten, sluit de
brandstofkraan (indien aanwezig) en maak de startaccu los (indien aanwezig). Het apparaat moet vervoerd worden in zijn normale
gebruiksstand, leg het nooit op zijn kant. Zorg ervoor dat het materiaal niet uit het voertuig kan vallen zonder er teveel druk op toe
te leggen (gevaar op schade aan het materiaal). Voor het vast installeren op een trailer, vooraf overleggen met een van onze
agenten.
6.2 Omstandigheden van de opslag
Deze procedure voor de opslag of het overwinteren geldt voor het geval dat het apparaat maximaal 1 jaar niet wordt gebruikt. Als
het stroomaggregaat voor een langere periode wordt opgeslagen, adviseren wij contact op te nemen met de dichtstbijzijnde agent
of om het apparaat eens per jaar gedurende enkele uren te laten draaien en na afloop daarvan de opslagprocedure weer uit te
voeren.
1. Star het apparaat en laat het draaien tot het door brandstofgebrek stilvalt.
2. Brandstofkraan open, vervang het brandstoffilter (A16-C2).
Het brandstofcircuit loopt leeg, waardoor het apparaat beter geconserveerd blijft.
3. Sluit de brandstofkraan (A4-C1).
4. Ontkoppel de accu (A2).
5. Ververs de olie.
6. Vervang het luchtfilter (A9).
7. Reinig het apparaat en dek het af met een beschermhoes.
8. Sla het in de normale gebruikspositie op in een schone, droge en goed geventileerde ruimte.
7 Oplossen van kleine storingen
7.1 Storingen en alarmen van de APM202
Pictogrammen
Kleur van
de LED
Type storing
Probleem
Mogelijke oplossing
Rood
Overtoeren
Stoppen: toerental van het
stroomaggregaat te hoog
Raadpleeg een van onze agenten.
Rood
knipperend
Ondertoeren
Stoppen: toerental van het
stroomaggregaat te laag
Raadpleeg een van onze agenten.
Rood
Niet starten
3 of 6 mislukte startpogingen
(afhankelijk van het motortype)
achter elkaar
Controleer of het starten conform
de voorschriften van deze
handleiding uitgevoerd is.
Rood
Oliedruk of laag oliepeil
Soppen: oliedruk incorrect of laag
oliepeil
Het peil van de motorolie
controleren en bijvullen.
Rood
Accu of alternator
Probleem met de laadopbrengst
van de alternator of accu zwak
Raadpleeg een van onze agenten.
Rood
Temperatuur motor
Stoppen: temperatuur van de
motor niet normaal
Laat het stroomaggregaat afkoelen
en controleer het luchtfilter en de
ventilatieopeningen van de kap.
Groen
knipperend
Choke of
voorverwarmingsbougie
Geen probleem: programma van
de choke of van de
voorverwarmingsbougie
-
55/250

Related product manuals