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5. Poser le joint mécanique neuf dans le
carter de pompe en prenant soin de
maintenir la surface du joint propre.
Installer le joint mécanique dans le rotor
avec les rondelles de réglage.
6.
Installer le joint mécanique sur l'arbre du
moteur en gardant propre les faces du joint.
7.
Remettre en place les rondelles de réglage
du rotor, le même nombre qu'à la dépose.
8. Installer le rotor et serrer à la main dans
le sens des aiguilles d'une montre.
9.
Serrer le rotor en le percutant avec un maillet à
panne douce dans le sens des aiguilles d'une
montre. Le rotor doit être serré bien fermement
afin qu'il ne puisse pas être desserré avec la main.
10. Installer le couvercle avant (avec le
carter de volute) à la position correcte sur
le carter de pompe avec le joint torique
correctement placé.
11. Installer correctement le couvercle
avant et serrer uniformément les
boutons droit et gauche.
ATTENTION
Maintenir propre la face du joint.
Veiller à ce que le joint soit mis complètement
et correctement en place.
Vérifier que toutes les garnitures et joints
sont bien installés.
ATTENTION
ATTENTION
F
R
A
A
I
S
A
Ñ
O
L
F
3. Retirer le joint mécanique du rotor.
4. Déposer le joint mécanique du carter de
pompe en utilisant deux tournevis
standard.
F
R
A
N
Ç
A
I
S
POMPE À ORDURES
Haute résistance
Manuel d'utilisation et de pièces détachées
SÉRIE KTH-S
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