activé déactivé
Lorsque la réglage du pahre est activée, le
voyant s’allume pendant une longue période.
Lorsque la réglage du pahre est déactivée, le
voyant s’éteint.
Voyant à trois vitesses
Vitesse 1 Vitesse 2 Vitesse 3
Vitesse 1 activée Vitesse 2 activée Vitesse 3 activée
Allumer/Éteindre le tableau de bord
En mode arrêt : appuyez
brièvement pour allumer
En mode marche : appuyez
longuement pour éteindre
Phare allumé/éteint
Mode marche, appuyez
brièvement
Cycle : Marche → Arrêt →
Marche
Changement de vitesse
En mode marche : double-
cliquez
Cycle : vitesse 1→ vitesse
2 →vitesse 3 → vitesse 4
La dernière vitesse sera
sauvegardée lorsque la
trottinette est éteinte.
Le voyant d’avertissement clignote, les valeurs E001-E017 sont affichées et clignotent.
Erreur Code Solution
Échec de
réception
de la
communic
ation
1E
Veuillez vérifier si le feu arrière de frein est allumé, s’il n’est pas allumé, c’est
parce que l’alimentation du contrôleur n’est pas alimentée, veuillez remplacer
le contrôleur ou le tableau de bord, s’il est allumé, veuillez vérifier si la ligne
de connexion du tableau de bord au contrôleur est ouverte
Moteur et
contrôleur
Défaut
Hall
2E
Vérifiez si le moteur
est connecté au
câble du contrôleur.
S’il n’est pas connecté, connectez le câble de connexion
du moteur au contrôleur.
Défaut de
l’accélérat
eur au
pouce
3E
Veuillez vérifier si
l’accélérateur au
pouce est enfoncé.
Appuyez et relâchez l’accélérateur au pouce pour lui
permettre de se réinitialiser.
Si non, vérifiez que le
câble de connexion
entre l’accélérateur et le
tableau de bord ne
présente pas de court-
circuit ou de circuit
ouvert.
Circuit ouvert ou court-circuit,
remplacer le câble de
connexion
Remplacez l’accélérateur
Défaut du
contrôleur
4E Contrôleur endommagé, remplacez le contrôleur
Défaut de
sous-
tension
5E Vérifiez si le batterie au lithium est connectée au câble du contrôleur.
Moteur
déphasé
6E
Vérifiez si le moteur
est connecté au
câble du contrôleur.
S’il est connecté, veuillez déconnecter le
connexion pour mesurer si la résistance interne
trois câbles de phase du moteur se situe
fourchette raisonnable, généralement entre 0,1
elle dépasse cette fourchette, le moteur
remplacé.
Vérifiez si la
température du
moteur est trop
Si la température du moteur est trop élevée,
que le moteur refroidisse jusqu’à la température
fonctionnement
Si la température du moteur est normale, vé
câble de
entre les
dans une
Ω - 1Ω, si
doit être
élevée
attendez
de
rifiez si le
câble de connexion au contrôleur est court-circuité ; si
c’est le cas, remplacez le câble de connexion.
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