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Figura 5: Schizzo variante 2 Figura 6: Variante 2 Figura 7: Fissaggio ruota posteriore
Se usata correttamente, la parte in tessuto del sistema di bloccaggio non richiede alcuna manutenzione. Dopo l‘uso all‘aperto,
eliminare lo sporco e la polvere dalle parti meccaniche dei cricchetti. In seguito alla pulizia, lubri care le parti meccaniche dei
cricchetti con parsimonia applicando una leggera quantità di olio uido.
6. MANUTENZIONE E PULIZIA
7. AVVERTENZE SULLA TUTELA AMBIENTALE
8. COME CONTATTARCI
Al raggiungimento del termine ultimo di sostituzione o in caso di evidente invecchiamento, incrinature, tagli o sfregamenti,
smaltire il sistema di ssaggio tra i ri uti domestici o non riciclabili.
Figura 8: Allentare il bloccaggio Figura 9: Cricchetto completamente aperto a 180°
5.4 SBLOCCAGGIO DELLA CINGHIA DI FISSAGGIO
Tirare il bloccaggio verso l‘estremità della leva, gura 8. Tenere il bloccaggio fermo e aprire il cricchetto completamente (180°),
gura 9. Con il bloccaggio tenuto, l‘avvolgitore è libero e quindi è possibile allentare la cinghia.
Accertarsi che la motocicletta non si ribalti durante lo sbloccaggio della cinghia di ssaggio. Si rischia
di subire lesioni e il veicolo potrebbe danneggiarsi.
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