12 Information LE1835
6.3 Konstanter Bremsweg
Funktionsweise: Beim Übergang von einer beliebigen Fahrstufe zur Fahrstufe 0 (z.B. durch Drehen
des Knopfs am Handregler an den linken Anschlag) legt die Lok / der Zug einen einstellbaren,
festgelegten Bremsweg zurück. Dieser Bremsweg ist unabhängig von der gefahren
Geschwindigkeit.
Die Länge des zurückgelegten Bremsweges wird in der CV61 eingestellt. Je nach Wert in dieser
CV ergibt sich ein unterschiedlicher Bremsweg:
Geschwindigkeit
Bremsweg
S1
V1
V2
V3
Geschwindigkeit
Bremsweg
S2
V1
V2
V3
Bei einem niedrigen Wert in der CV61 ergibt
sich ein kurzer Bremsweg (S1), unabhängig
von der gefahrenen Geschwindigkeit (V1, V2,
V3).
Bei einem hohen Wert in der CV61 ergibt sich
ein langer Bremsweg (S2), unabhängig von der
gefahrenen Geschwindigkeit (V1, V2, V3).
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