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moteur arrête automatiquement le moteur pour le rendre exempt de dommages pendant que l'interrupteur du moteur est
toujours sur "ON" .
ATTENTION :
Si vous ne parvenez pas à redémarrer le moteur, vérifiez d'abord le niveau d'huile moteur avant de passer
aux autres points de contrôle.
Ⅱ. Casse- croûte
Le disjoncteur qui protège le circuit de charge de la batterie se coupera automatiquement en cas de court-circuit ou
de mauvaise connexion des pôles de la batterie.
L'indicateur vert dans le disjoncteur sautera avec le circuit coupé. Après avoir trouvé les problèmes et le dépannage,
appuyez sur le bouton du disjoncteur pour activer le disjoncteur.
Ⅲ. Exploitation sur les hauts plateaux
Sur les hautes terres, le rapport de mélange standard est relativement trop important donc les performances du moteur
peuvent être altérées tandis que la consommation de carburant peut augmenter, de plus un rapport de mélange trop
important polluera la bougie et entraînera un démarrage difficile du moteur. Ce problème peut être résolu en modifiant le
statut technologique du carburateur. Si utilisation toujours sur les hauts plateaux avec un t 1800 mètres au-dessus du
niveau de la mer, demandez de l'aide à votre revendeur .
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