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Logitech G923 - Intermittent Force Feedback; Mounting and Securing; Using Built-in Bolt Mounting Points

Logitech G923
322 pages
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22 DEUTSCH
2 Die Taste drücken, die als Doppelkupplungstaste eingestellt
werden soll. Die einzigen dafür zulässigen Tasten sind
dielinke Stick-Taste (LSB) und die rechte Stick-Taste (RSB).
DieDrehzahl-LEDs beginnen rot zu blinken, um anzuzeigen,
dass der Einstellungsmodus für die Kupplungsposition
aktiviert ist.
3 In der jeweiligen Simulation bzw. im jeweiligen Spiel die
Kupplung und das Gaspedal vollständig durchdrücken,
hrend sich das Rennauto noch auf einer Rennstrecke
bendet. Den ersten Gang einlegen und die Minus-Taste
gedrückt halten, bis sich das Auto im Spiel bewegt.
Dergenaue Druckpunkt der Kupplung ist einstellbar mit
denPlus- und Minus-Tasten, bis die perfekte Einstellung
gefunden ist.
4 An dieser Stelle kann die Doppelkupplung getestet werden,
ohne den Einstellungsmodus zu verlassen. Es wird empfohlen,
ein Rennen zu starten, das Auto anzuhalten, den Druckpunkt
einzustellen und es dann erneut zu versuchen, bis die Doppel-
kupplung optimal eingestellt ist.
5 Die Auswahltaste in der Mitte des Drehreglers auf
demLenkrad drücken, um den Einstellungsmodus für
dieDoppelkupplung zu beenden. Die Drehzahl-LEDs beginnen
in einer Abfolge von Grün zu Blau zu blinken, um anzuzeigen,
dass die Einstellung gespeichert wurde. Die Drehzahl-LEDs
hören dann auf zu leuchten und reagieren wieder auf
dieDrehzahl-Ausgabe unterstützter Spiele.

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