29
· Возможность перемыкания, 2-/1-канальный-режим
· Тримод-режим (Tri-Mode)
· Электронная схема защиты от короткого замыкания, смещения постоянного напряжения и перегрева
· Немая схема для подавления треска при включении
· Выходы с низким уровнем переключения (Cinch-гнёзда) для подключения дополнительных усилителей
3. ВАЖНАЯИНФОРМАЦИЯПЕРЕДУСТАНОВКОЙ
· Это устройство предназначено исключительно для подключения к 12-вольтной системе с отрицательной массой.
· Всвязи с выделением тепла при отдаче мощности, на месте для монтажа должна быть достаточная циркуляция воздуха.
Очень важно, чтобы охлаждающие рёбра теплоотвода не касались металлической или другой поверхности, из-за чего
могла бы быть ограничена циркуляция воздуха. Нельзя устанавливать усилитель в малых или не вентилируемых
полостях (напр., в углублении для запасного колеса или под ковровым покрытием автомобиля). Рекомендуется
размещение в багажнике.
· Устанавливайте усилитель таким образом, чтобы он был хорошо защищён от вибрации, от пыли и грязи.
· Следите за тем, чтобы кабель входа/выхода находился на достаточном расстоянии от кабеля электропитания, так как
это может привести к облучению, вызывающему помехи.
· Следите за тем, чтобы предохранитель и органы управления оставались после монтажа доступными.
· Работа и надёжность установки находится в прямой зависимости от качества монтажа. Было бы предпочтительно
поручить монтаж специалисту, особенно, если речь идёт об установке с несколькими громкоговорителями или о
комплексной многосторонней системе.
4. ВХОДЫИВЫХОДЫ
4.1 ЭЛЕКТРОПИТАНИЕИАВТОМАТИКАВКЛЮЧЕНИЯ
Важнаяссылка: ПреждечемначатьустановкуВыдолжныотсоединитьположительныйзажимавтомобильного
аккумулятора,чтобыизбежатькороткихзамыканий.
Обычная для автомобильной бортовой сети кабельная разводка является недостаточной для потребностей мощного
усилителя. Следите за тем, чтобы размеры электропроводки к заземляющей шине (GND) и к +12 В-зажиму были достаточными.
Для соединения аккумулятора с электрическими зажимами усилителя рекомендуется применять кабель с поперечным
сечением не менее 10 мм
2
.
Сначала Вам необходимо соединить зажим заземляющей шины (GND) усилителя с минусовой клеммой аккумулятора.
Очень важно установить прочное соединение. Клемма аккумуляторной батареи должна быть тщательно очищена от
загрязнений. Свободное соединение может вызвать сбой или шумовые помехи и искажения звука.
Теперь зажим усилителя на +12В подсоединяется электрокабелем с интегрированным предохранителем к положительной
клемме аккумулятора. Предохранитель должен находится вблизи аккумулятора, длина кабеля от положительного полюса
аккумулятора до предохранителя должна составлять в целях безопасности менее 60 см. Предохранитель должен быть
установлен лишь после завершения всех работ по монтажу, включая подключение громкоговорителей.
Теперь подсоедините кабель дистанционного управления автомобильного HiFi-приёмника к гнезду управления REM
усилителя. Для соединения между вводом REMOTE усилителя и управляющим устройством достаточен кабель с поперечным
сечением 0,75 мм
2
.
4.2 АУДИОКАБЕЛЬ
При монтаже аудиокабеля между выходом Cinch автомобильного радиоприемника и входом Cinch усилителя в авто¬мобиле
следить за тем, чтобы аудиокабель и токоподводящий кабель по возможности не прокладывались на той же стороне
автомобиля. Лучшим решением является отдельный монтаж, т.е. прокладка токоподводящего кабеля в левой кабельной
шахте и прокладка аудиокабеля в правой кабельной шахте или наоборот. Таким образом снижается опасность перекрестных
помех звукового сигнала.
4.3 ПОДКЛЮЧЕНИЯГРОМКОГОВОРИТЕЛЕЙ
· В нормальном режиме работы (т.е. по одному громкоговорителю на один канал усилителя) наименьшее нагрузочное
сопротивление равно 2 Ом на один канал.
· В режиме перемычки (совместное включение двух выходов усилителя) наименьшее нагрузочное сопротивление
удваивается до 4 Ом.
· В режиме тримод полное сопротивление должно быть не ниже 2 Ом на один канал.
· Ни в коем случае не подсоединяйте минусовые клеммы громкоговорителя к шасси автомобиля.
· Ни в коем случае не соединяйте напряжение питания +12В с выходом громкоговорителя. Это ведёт к разрушению
выходного каскада усилителя.
Если усилитель эксплуатируется с более низким сопротивлением или неправильно, как описано выше, то это может
привести к повреждению как самого усилителя, так и громкоговорителя. В этом случае гарантия пропадает.
5. ЭЛЕМЕНТЫСИСТЕМЫУПРАВЛЕНИЯИВХОДЫ/ВЫХОДЫ
5.1 РЕГУЛИРОВКАЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИНАВХОДЕ
Чувствительность на входе может быть подогнана к любому автомобильному радиоприёмнику или автомагнитоле.
Поверните регулятор громкости Вашего радиоприёмника до средины и настройте регулятор входного уровня (3) таким
образом, чтобы получилась средняя громкость. Обычно такая настройка обеспечивает достаточный резерв мощности при
оптимальном отношении сигнал/шум.
ВНИМАНИЕ:Громкие тестсигналы включать только на короткое время чтобы избежать повреждения громкоговорителей.