这时用一根配有内装保险的电源电线连接放大器的+ 1 2 V 电源接口和电池的正极。保险应设在电池附近，为了保证安全，电池正极
到保险之间的电线长度不得超过 6 0 cm 。在所有的安装工作结束后，包括音箱的连接也完成之后再装保险。.
现在将车内音响接收器的遥控线路接到放大器的R EM 控制插口。放大器的遥控接口和控制器之间用一根截面为0,75 mm²
的电线连接即可。
4.2 音响信号线
在汽车内汽车收音机的C in ch-输出接口和放大器的 C in ch -
输入接口之间安装音响信号线时，必须注意，避免将信号线和供电电线铺放在汽车的同一侧。最好是作空间分离式安装，即将电
源电线铺放在左侧的线槽里而信号线则铺放在右侧的线槽里，或者反过来。这样可以减小音响信号受干扰而产生的串音。
后方声道的音量遥控器的连接电线也是如此，这根线不要和电源电线放在同一边，而是应和音响信号电线放在一起。
4.3 音箱
的连接
· 在正常的运作方式下 (即每个放大器声道连接一个音箱) ，每个声道的最小终端电阻为2 欧。
· 在桥接方式中 (分别交接两个放大器输出口)，最小终端电阻倍增为4 欧。
· 在三模式中每个声道的阻抗不得低于2 欧。
· 切勿将音箱的负极端子接通汽车车身。
·
切勿将+12
伏电源与音箱的输出口相接。否则会损毁放大器终极。
如果放大器以过低的终端值工作或者如上述操作不当，则会导致放大器本身以至于音箱的损坏。在这种情况下产品将
丧失其保修服务。
5. 操作部件和输入/输出接口
5.1 调节输入灵敏度
输入灵敏度可经调节而适应各个车内收音机或录音机。将您收音机的音量调节钮转到中间位置，然后调节输入电平调节器(2)
直到获得中等音量。在这个调节位置一般能保证在最佳噪音电压间距状态下具备足够的功率储备。
注意:
大音量调试信号
不宜长时间播放，以免损坏喇叭。
5.2 带有可调过渡频率的低通滤波器
若要将C H 1/2 或 C H 3 /4 声道作为超低音音箱放大器使用,请将开关 (5 ) 转 到„LPF“位置。在调节器(4)
调出所需的过渡频率。通过这个方法可以使滤波器转而满足所用的低音音箱的音质要求。滤波器的高边缘陡度将精确地降低中频
和高频区。
5.3 带有可调过渡频率的高通滤波器
若要将放大器作为卫星音箱(中音喇叭/ 高音喇叭)的放大器使用，请将开关 (5 ) 转 到„HPF“位置。在调节器(4)
调出所需的过渡频率。通过这个方法可以只放大高于调出的过渡频率之频率。这样可以最大程度地缩小因过大的薄膜冲程而引起
的低频和小卫星音箱的失真，而又不会消减低音喇叭的电平。
5.4 低音放大
借助低音放大功能可以
消除或校正重低音频率。借助调节器(3) 可以调节放大的强度。
5.5 增接放大器的输出口
在LIN E OUTPUT 接 口可以增接放大器，而又不需要额外的T 插座和电线。
5.6 后方声道的音量调节遥控器
用随机器一起收到的遥控器可以专门调节后方声道的音量 (有C H 3 和CH 4 标记的输出口) 。在安装时请注意，连接遥控器
的电线不要和放大器的电源电线放在同一边，见4.2章。遥控器应在仪表盘上安装在操作方便的地方。如果使用后方声道驱动超低
音音箱可以单独调节音箱的音量，而不受收音机的限制。我方推荐按图3的布局使用这个功能。
图 1
电源和遥控开启开关
的连接
(1) 地线端子GND，接向电池的负极
(2) 遥控开关端子REM
(3) +12 伏电池电源的接线柱
(4) 电池
(5) 电线保险
(6) 连接到车内收音机的自动天线接口
如果您的汽车无自动天线接口，这根电线则与点火开关的正极(+)相连。在这种情况下，应插入连接一个开启/ 关闭
开关。请您注意在不用放大器时，始终关闭这个开关。
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