• Saídas de nível baixo (ligações Cinch) para a ligação de amplificador adicional
• Indicação de funcionamento (LED verde) e indicação de sobrecarga (LED
vermelho)
3. INFORMAÇÕES IMPORTANTES A SEREM OBSERVADAS ANTES DA
MONTAGEM
• Este aparelho é apropriado somente para a ligação em um sistema de 12 V com
massa negativa.
• O calor dissipado pela potência exige um local de montagem com suficiente
circulação de ar. É muito importante que as aletas de refrigeração do dissipador de
calor não encostem em uma chapa ou em qualquer superfície que venha a limitar
a circulação de ar. O amplificador não pode ser montado em compartimentos
pequenos ou sem ventilação (como, por exemplo, em baixo do carpete do carro).
Recomendamos a instalação no porta-bagagens.
• Montar o amplificador de tal maneira que ele fique protegido contra vibrações, pó
e sujidade.
• Prestar atenção para que o cabo de entrada/saída estejam suficientemente
afastados dos cabos de alimentação de energia, pois, caso contrário, pode haver
interferências.
• Prestar atenção para que após a montagem o fusível e os elementos de comando
fiquem acessíveis.
• O desempenho e a fiabilidade do sistema depende da qualidade da montagem. De
preferência, encarregar um especialista com a montagem, principalmente quando
se tratar de uma instalação com vários altifalantes ou um sistema complexo de
várias vias.
4. LIGAÇÕES
4.1 ALIMENTAÇÃO DE ENERGIA E ACCIONAMENTO AUTOMÁTICO
Nota importante: Antes de iniciar a instalação, desconectar o terminal positivo da
bateria, a fim de evitar curtos-circuitos.
Os cabos comuns na rede do veículo não apresentam capacidade suficiente para o
consumo do amplificador de potência. Prestar atenção para que os cabos para os
terminais GND e +12V estejam dimensionados com suficiente capacidade. Para a
ligação entre a bateria e os terminais de alimentação de energia do amplificador, deve-
se utilizar um cabo de secção transversal de pelo menos 6 mm² (MPX 2000) / 10 mm²
(MPX 2500).
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