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Pour la plupart des voitures, les points du solénoïde sont fermés pour un cycle de service entre 50 % et 70%.
Une fois que le moteur se réchauffe et se met en boucle ouverte, le cycle de service devrait varier.
REMARQUE : consultez le manuel d’entretien de la voiture pour vérier la pente de chacun des composants.
Mesure de largeur d’impulsions
La largeur d’impulsions est la longueur de temps pendant lequel un servomoteur est alimenté. Par exemple,
les injecteurs de carburant sont activés par une impulsion électronique du Module de commandes du moteur
(ECM). Cette impulsion génère un champ magnétique qui entraîne l’ouverture de la vanne de la buse de
l’injecteur. L’impulsion se termine et la buse de l’injecteur se ferme. Cet intervalle ouvert-fermé est la largeur
d’impulsions et est mesuré en millisecondes (mS).
Les applications automobiles de cette mesure comprennent le carburant, les solénoïdes de contrôle du mélange
de carburant et le moteur de commande d’air au ralenti. L’exemple suivant montre comment mesurer la largeur
d’impulsions sur les injecteurs de carburant.
RÉGIME
IG
Noir
Bonne
terre
Rouge
Configuration du compteur afin de mesurer la largeur d’impulsions :
• Réglez le commutateur rotatif sur régime IG (RégimeIG)
• Appuyez sur le bouton «%DUTY» jusqu’à ce que «mS» s’afche à l’écran
• Maintenez enfoncé le bouton «±TRIG» pendant 1 s jusqu’à ce que la pente négative (-) s’afche
REMARQUE : la période de marche pour la plupart des injecteurs de carburant est afchée sur la pente
négative(-).
• Insérez le câble noir dans la prise «COM»
• Insérez le câble rouge dans la prise « »
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