WE/BEM - 18 WE/BEM - 19
WARTUNGSFRISTEN – WARTUNGSGRUPPE B WARTUNGSFRISTEN – WARTUNGSGRUPPE B
Öl– bzw. Flüssigkeitswechsel an Aggregaten Öl– bzw. Flüssigkeitswechsel an Aggregaten
Motoren
D 28 . .
L=Lkw, B=Bus
Motoren
D 08 . .
L=Lkw, B=Bus
Motoren
E / G 28..
Lüf-
ter-
an-
Handschaltgetriebe
Eaton / ZF
6)
ZF
Trans-
matic
Voith
Retarder
ZF Ecomat
WSK
Wandler–
Schaltkupplung
angetriebene Hypoid– und
Omnibusachsen
angetriebene Außen-
planeten– und Ritzel–
Achsen
Verteiler-
getriebe
Betriebsstoff gem.
MAN–Werknorm
M
3277
M
3275
MAN
271
M
3277
M
3275
MAN
271
Motor-
öl wie
Motor
MAN
341
SL, TL
MAN
341
N, ML
M 3343
ML, SL
nur ZF
auch
MAN
270
6)
MAN 270
SAE 30
M 3275
M 3277
MAN
339,
D+F
synth.
MAN
339,
D+F
mineral synth.
MAN 270
SAE 30, ATF
MAN 339, Typ
D+F
MAN 342
SL
MAN 342
N, ML
M 3343
ML, SL
MAN 342 N, ML,
M 3343 ML
MAN 342 SL
M 3343 SL
MAN 342
SL
Wartungs-
fristen
Wartungs-
fristen
(Fälligkeit)
Ölmessstabring
grün £ rot ¤
40 / 70
trieb,
hydr.
40/72 40/70 40/75 40/59 43/59 46 / 65 43/78 38/77
43 / 77 43 / 59, 77 47 / 75 47 / 74 47 / 75 47 / 75
xx/xx
47 / 73 45 / 75
E bei km
1.000–5.000
—————— ¤ ————— X ———
Diwa —
Midimat X
X
———
———
X
F 1 * alle
15.000 km
——- ———— — ————— — — ——
— ————— ——
X
alle 20.000 km
— ¤
L ——¤ L — ————— — — ——
— ————— ——
—
F 2 alle
30.000 km
—
¤
L+B
£ L
¤ B
¤ L
¤
L+B
£ L
¤ B
¤ ————— — — ——
Midimat X
2)
X
1), 2)
———— ——
X
alle 40.000 km
— £
L ——£ L — — ————— — — ——
— ————— ——
—
alle 45.000 km
¤
L+B
——
£
L
¤ B
—— — ————— — — ——
— ————— ——
—
F 3 alle
60.000 km
£
L+B
£ B — £ B £ B —— ——X
3)
X
3)
X
3)
X
2)
X
7)
— X
3)
Diwa
X
3)
— X
2)
— X
3)
X
3)
X
3)
—
VG 750
2)
X
X
2. F 3 alle 120.000 km
—————— — — X ——— — — X
5)
—
—
Diwa
X
5)
— X
3)
HONP
1),3)
——
HONP
1),3)
— X
3)
X
3), 8)
—
Z 1 alle
6 Monate
—————— — — — — — — — — — —
— ——— — — —
X
Z 2 alle
12 Monate
—————— — X ———— — — ——
— ——— — — —
X
*) entfällt bei Zentralschmieranlage 1) HONP mit SL = 240.000 km; mit ML = 120.000 km 4) AT mit Papierfilter alle 40.000 km, mit Messingfilter alle 80.000 km, MT alle 40.000 km, HT alle 80.000 km. Alle spätestens nach 1 Jahr
6) ZF–Sekundärretarder bzw. Intarder nur MAN 341, Typ SL / TL bzw. MAN 270, SAE 30. 2) spätestens nach 1 Jahr 3) spätestens nach 2 Jahren 5) spätestens nach 3 Jahren 7) 90.000 km zulässig bei synth. / teilsynth. Motorenöl
£ Ölmessstabring grün oder 10 Liter Zusatzbehälter bei Omnibussen oder MAN–Nebenstromölfilter 8) bei Verteilergetriebe G172 nur MAN 342 SL zugelassen
B
War-
tungs-
arbeiten
gemäß
Prüf-
liste
Automatikgetriebe
(mit / ohne Retarder)
Spezifikationen / zugel. Betriebsstoffe siehe Seite ...
Spezifikationen / zugel. Betriebsstoffe siehe Seite ...
ATF MAN 339,
Typ D+F
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