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BETRIEBSSTOFFE
OTORENÖLE für ......
URO 0, 1, 2–DIESELMOTOREN
s sind Mehrbereichsmotorenöle (Ganzjahresöle) zu verwenden,
ie nach Werknorm MAN 271, M 3275 oder M 3277 zugelassen
ind.
inbereichsmotorenöle nach Werknorm MAN 270 nur verwenden,
enn keine Mehrbereichsmotorenöle verfügbar sind.
URO 3–DIESELMOTOREN
s sind nur Mehrbereichsmotorenöle zu verwenden, die nach
erknorm M 3277 zugelassen sind.
ugelassene Motorenöle sind auf den Seiten 59 bis 69 aufgeführt.
ochleistungsdieselmotorenöle
ach Werknorm M 3275 oder M 3277
iese Öle haben ein wesentlich höheres Leistungsniveau als
otorenöle nach Werknorm MAN 270 und 271.
n aufgeladenen Dieselmotoren bringen Hochleistungsdieselmoto-
enöle hinsichtlich Kolbensauberkeit, Verschleiß und größerer
eistungsreserven wesentliche Vorteile. Im Interesse einer
öheren Lebensdauererwartung empfehlen wir deshalb den
insatz derartiger Motorenöle für aufgeladene Motoren.
elbstverständlich eignen sich Hochleistungsdieselmotorenöle
uch für nichtaufgeladene Motoren.
ugelassene Hochleistungsdieselmotorenöle nach M 3275 werden
uf den Seiten 65 bis 68, nach M 3277 auf den Seiten 68 bis 69
ufgeführt.
otorenöl – Zusatzmittel
ür MAN–Dieselmotoren sind nur solche Motorenöle zugelassen,
ie nach Werknorm MAN 270, 271 und nach M 3275 oder M 3277
eprüft wurden und diese erfüllen.
iese Öle sind so formuliert, daß sie den Anforderungen des
ahrbetriebes bei Einhaltung der festgelegten Ölwechselabstände
n jedem Fall gerecht werden.
usatzmittel, ganz gleich welcher Art, die dem Motorenöl nach-
räglich hinzugefügt werden, verändern das Motorenöl in nicht
alkulierbarer Weise.
a bei Verwendung derartiger Zusatzmittel sowohl die Leistung
ls auch der Wartungsaufwand und die Lebensdauer der Motoren
egativ beeinflusst werden können, erlöschen Gewährleistungsan-
prüche an die MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft, wenn der
chaden auf die Verwendung solcher Zusatzmittel zurückzuführen
st.
ischbarkeit von Motorenölen
m einen Leistungsabfall des eingefüllten Motorenöles und damit
ine Reduzierung des Ölwechselabstandes zu vermeiden, sollen
ur Motorenöle mit mindestens dem gleichen Leistungsvermögen
ermischt werden.
otorenöle verschiedener Hersteller sind, für den gleichen An-
endungsbereich (Diesel- oder Gasmotorenöle u.a.), unterein-
nder mischbar und verträglich.