2-17
FRDE
Sekundäre Hydraulikpumpe
Pumpentyp Zahnradpumpe
Hubraum cm
3
16
Förderhöhe bei 2200 UpM l/min 34
Druck bar 230
Haupt-Magnetventile
Hubhydraulik
l/min 150-80
bar 340
Schaltkreis zum herausziehen
l/min 150-130
bar 270
Rotations-Schaltkreis
l/min 30-30
bar 123/69
Schaltkreis waagerechte Rotation
l/min 100-80
bar 339/328
Schaltkreis als Optional
l/min 100-100
bar 323/290
Schaltkreis Lenkung
Pumpentyp Load-Sensing-System
Hubraum cm
3
84
Förderhöhe @ 2200 UpM l/mn 70
Druck bar 210
Lenksteuerventil-Verdrängung cm
3
200
Brems-Schaltkreis
Typ Servobremse
Druck bar 80
GETRIEBE
Antriebsgruppe
Getriebe Stand-still
Anzahl Vorwärtsgänge 2
Anzahl Rückwärtsgänge 2
Wechselschalter Elektromagnetisch
Bremsen
Typ In Ölbad laufende Bremsscheibe
Pedalbremse Eingriff an Vorder- und Hinterrädern
Feststellbremse Hydraulisch mit negativer Aktion auf die Vorderachse
Vorderachse
Typ Lenkung
System mit begrenztem Durchrutschen -
Untersetzungsgetriebe Epizyklisch
Hinterachse
Typ Lenkung
System mit begrenztem Durchrutschen -
Untersetzungsgetriebe Epizyklisch
Vorder- und Hinterreifen serienmäßig
Typ AEOLUS
Abmessungen 445/65R22.5 TL AGP23
Druck bar 8
Vorder- und Hinterreifen optional
Typ MICHELIN
Abmessungen 445/70 R22.5 XF
Druck bar 8
GERÄUSCHPEGEL UND VIBRATIONEN
Schalldruck in der Fahrerkabine LpA (nach NF EN 12053) dB(A)
106 (gemessen)
108 (gewährleistet)
Gewährleisteter Schallleistungspegel in LwA-Umgebung (nach Richtlinie 2000/14/
EG, abgeändert durch Richtlinie 2005/88/EG)
dB(A) 78.5 (Kabine geschlossen)
Gewichteter Beschleunigungsmittelwert, der an das System Arm/Hand des Fahrers
übertragen wird (nach ISO 5349-2)
m/s
2
< 2,5
648970 IT-EN-DE (04/10/2016)
MRT-X 2470 Privilege Plus ST3A S1, MRT 2470 Privilege Plus ST4 S1, MRT-X 3050 Privilege Plus ST3A S1, MRT 3050 Privilege Plus ST4 S1
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