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OBSERVAÇÃO: Mantenha sempre drenado
os reservatórios de ar originais do chassi para
evitar falhas no sistema pneumático.
Limpar o filtro Lubrefil e trocar o óleo seguindo as
instruções abaixo, a cada 4 meses.
1- Elimine a pressão de ar do sistema;
2- Purgue o óleo;
3- Limpe ou troque o elemento filtrante;
4- Complete o nível de óleo.
Uso: O filtro com banho de óleo tem a missão de reter,
do ar comprimido que será utilizado, as impurezas e a
água condensada (com possibilidade de purgação),
além de lubrificar o circuito.
Purgar o óleo
Purgar el aceite
Purge/remove the oil
Elemento filtrante
Elemento filtrante
Filter
Óleo com Bisulfeto
de Molibdênio
Aceite con Bisulfeto
de Molibdenio
Oil with Molybdenum
Disulphide
OBSERVAÇÃO: Utilize óleo com bisulfeto
de molibdênio, ref. BMP 8F270087
OBSERVACIÓN: Mantenga siempre drenado
los depósitos de aire originales del chasis para
evitar fallas en el sistema neumático.
Limpie el filtro Lubrefil y cambie el aceite siguiendo las
instrucciones de abajo, a cada 4 meses.
1- Elimine la presión de aire del sistema;
2- Purgue el aceite;
3- Limpie o cambie el elemento filtrante;
4- Complete el nivel de aceite.
Uso: El filtro con baño de aceite tiene la misión de
retener, del aire comprimido que será utilizado, las
impurezas y el agua condensada (con posibilidad de
purgación), además de lubricar el circuito.
OBSERVACIÓN: Use aceite con bisulfeto de
molibdenio, ref. BMP 8F270087
NOTE: Keep chassis original air tanks always
drained in order to avoid failures on pneumatic
system.
Clean the Lubrefil filter and change the oil every 4 months
following the instructions below.
1- Remove the air pressure in the system;
2- Remove the oil;
3- Clean or change the filter;
4- Fill in the oil up to its correct level.
Use: Oil soaked filter has the objective of retaining,
from compressed air that will be used the impurities
and condensed water (with purging possibility). Besides
lubricating the full circuit.
NOTE: Use oil with Molybdenum Disulphide,
reference BMP 8F270087
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