Marklin Digital 60906 - Utilizzo Conforme Alla Destinazione; Avvertenze DI Sicurezza; Dati Tecnici

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englisch
Queste istruzioni descrivono il montaggio e la possibilità di
impostazione del Decoder 60906. Per quanto non altrimenti
menzionato, le funzioni si riferiscono a questo Decoder.
Utilizzo conforme alla destinazione
Il Decoder 60906 serve per trasformazione di locomotive
Märklin con motori a bobine di campo e collettore a tamburo
o a disco, vale a dire che tale motore come magnete di cam-
po non deve avere installato alcun magnete permanente.
Il Decoder viene installato come ricambio per il commuta-
tore meccanico del senso di marcia, il Decoder C80 (6080)
oppure il Decoder Delta.
Corredo di fornitura
Decoder con cavetti
piastra di fissaggio
vite a testa svasata
Istruzioni di montaggio
Certificato di garanzia
Ulteriori attrezzi necessari per il montaggio: cacciavite,
pinzetta e stazione di saldatura per una temperatura di fusione
sino a max. 30W/400˚C con punta più fine, lega saldante per
elettronica (Ø 0,5-1 mm), treccia dissaldante o pompa aspiran-
te per dissaldare.
Avvertenze di sicurezza
• ATTENZIONE! Spigoli acuminati per necessità funzionali.
• Non adatto per bambini sotto 15 anni.
• Eseguire i lavori di cablaggio e di montaggio solo in
condizioni esenti da tensione. In caso di non osservanza,
ciò può portare a correnti pericolose per il corpo e quindi
a danni fisici.
• Mettere in funzione il Decoder solo con la tensione
ammissibile (si vedano i dati tecnici).
Nella manipolazione con il saldatore sussiste il perico-
lo di ustioni della pelle.
Dati tecnici
• Dimensioni (L x B) 35 x 20,4 mm
• Carico permanente su uscita per motore ≤ 1,6 A
• Carico delle uscite per luci ≤ 1,4 A
• Carico AUX 1 – AUX 2 ciascuno ≤ 1,4 A
• Carico AUX + luci (somma) ≤ 1,4 A
• Max. carico totale (somma) ≤ 1,6 A
• Max. tensione ≤ 40 V
• Protezione da corto circuito e sovraccarico alle uscite
luci davanti (LV), luci dietro (LH), AUX 1 – AUX 2 e alle
uscite per motore.
Funzioni
• Adatto per protocolli multipli (fx (MM), mfx, DCC e AC/DC).
• Riconoscimento automatico del sistema.
• Ritardi di avviamento e frenatura si possono impostare in
modi tra loro indipendenti.