Matrix BMS 1400-3 - Page 106

106
decespugliante danneggiata.
- In caso di visibile usura della lama è necessario
procedere a rialarla come prescritto. In caso di
visibile oscillazione della lama, provvedere alla
sostituzione.
Dispositivo automatico perlo decespugliatore
Il decespugliatore a motore a scoppio viene
fornito con una cassetta piena di lo.
Lavorando il lo si consuma. Per far fuoriuscire
altro lo, premere con forza la testina della
cassetta lo sul terreno, con il motore
dell’apparecchio acceso.
Il lo viene liberato automaticamente dalla
forza centrifuga. La lama che si trova sulla
protezione del lo accorcia alla lunghezza giusta
il lo decespugliatore.
Sostituzione del lo decespugliatore
Per evitare il rischio di avvii accidentali togliere
il cappuccio della candela di accensione.
PERICOLO DI LESIONI
- Slare la calotta di protezione del lo dalla
bobina avvolgilo premendo con forza tra gli
elementi di ssaggio (B27).
- Rimuovere la bobina con il lo residuo e la molla
(B28).
- Prelevare la bobina avvolgi lo usata (B29).
- Prendere la nuova bobina avvolgi lo ed estrarre
10 cm di lo da entrambi i capi.
- Poi applicare la bobina avvolgilo sulla molla
conica e far passare i due li attraverso gli occhielli
metallici rotondi dell’alloggiamento della
bobina avvolgilo (B30).
- Applicare a questo punto la copertura sulla
nuova bobina avvolgilo (B31). Ruotare
quest’ultima in modo tale che le linguette della
copertura della bobina corrispondano con le
molle dell‘alloggiamento della bobina avvolgilo.
- Quindi premere la copertura contro la bobina
avvolgilo no a farla scattare in posizione
nell’alloggiamento del lo.
La lama che si trova nella calotta di protezione
serve a tagliare il lo decespugliatore alla giusta
lunghezza, quando l’apparecchio viene rimesso
in funzione.
Manutenzione e cura
Lubricazione degli ingranaggi
Controllare il livello di lubricante ogni 25 ore di
lavoro.
- Svitare la vite di chiusura con una chiave
esagonale (B32).
- Se non è visibile grasso sulla vite è necessario
aggiungere ca. 5 g di grasso lubricante (rivendite
di prodotti per edilizia) nell’alloggiamento
degli ingranaggi e richiudere l’apertura di
riempimento.
Accertarsi che l’alloggiamento degli ingranaggi
non sia mai completamente pieno di grasso
lubricante.
Filtro aria
Dopo un uso prolungato è necessario pulire il
ltro dell’aria. Polvere e pollini intasano i pori del
ltro in plastica espansa.
- Togliere la copertura (B33) e lavare il ltro (B34)
in acqua leggermente saponata. Attenzione Non
utilizzare benzina o solventi.
- Asciugare bene il ltro prima di rimontarlo.
Per non diminuire la normale durata del motore
è necessario sostituire subito il ltro dell‘aria
quando è danneggiato.