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anhaltender Verwendung bei zu
niedrigerem Reifendruck.
3. Beschädigte Felgen oder Wulste.
4. Blasen, Risse, Kratzer oder ähnliche
Schäden auf dem Reifen.
5. Loch auf der Reifenwand.
VORGEHENSWEISE IM FALLE EINER
REIFENPANNE:
1. Entfernen Sie den Kompressor und
das Dichtmittel Active Seal aus der
Schutzhülle.
2. Versuchen Sie, die Ursache der
Reifenpanne (Nagel, Schraube, Schrott)
zu identifizieren und markieren Sie seine
Position, bevor Sie ihn entfernen.
3. Drehen Sie den Reifen so, dass das Loch,
wenn Sie es gefunden haben, unten ist.
Auf diese Weise wirkt das Dichtmittel
besser (Bild 1).
4. Vor Gebrauch gut schütteln.
5. Ziehen Sie die Kappe und den
transparenten Schlauch (der an dieser
befestigt ist), aus der Flasche heraus.
6. Entfernen Sie die Kappe vom Schlauch
und stellen Sie die Flasche auf eine
horizontale und stabile Oberfläche.
7. Setzen Sie die Kappe nach Entfernen der
Schutzhülle in das Ventil ein, schrauben
Sie dann den inneren Teil des Ventils
heraus und setzen Sie ihn wieder an einen
sicheren Ort (Bild 2). Bei Bedarf ist ein
Ersatzventil im Zubehörbeutel enthalten.
8. Führen Sie den Schlauch in das Ventil ein
und drücken Sie den Inhalt der Flasche in
den Reifen (Bild 3).
9. Bauen Sie mit Hilfe der dazu bestimmten
Kappe den inneren Teil des Ventils wieder
zusammen. (Bild 4).
10. Schließen Sie den Kompressor an die
Zigarettenanzünderbuchse an und
schalten Sie das Fahrzeug ein.
11. Schließen Sie den Luftschlauch an
das Ventil an und aktivieren Sie den
Kompressor (Bild 5). Eine kleine
Menge Flüssigkeit kann aus dem Reifen
austreten, aber das ist normal.
Überprüfen Sie nach einigen Minuten das
Manometer, um sicherzustellen, dass der
gewünschte Druck erreicht wird. Wir empfehlen
Ihnen, die Empfehlungen des Herstellers in
Sachen Reifendruck, die in der Betriebs- und
Wartungsanleitung zu finden sind, zu befolgen.
Erhöhen Sie den Reifendruck um 5 PSI (ca. 0,3
bar), um etwaige Druckverluste auszugleichen,
die auftreten können, bevor die Flüssigkeit das
Loch repariert hat.
Stellen Sie sicher, dass sich die Druckanzeige
mindestens noch in der GELBENZone(20/40
PSI) befindet und schalten Sie den Kompressor
kurzzeitig aus, um eine genauere Anzeige zu
erhalten.
Stellen Sie sicher, dass die GELBEZone
dauerhaft erreicht wird; wenn dies nicht der
Fall ist, ist der Schaden zu groß und kann nicht
repariert werden. Wir empfehlen Ihnen, einen
Pannendienst anzufordern.
Sobald der gewünschte Druck erreicht wird,
schalten Sie den Kompressor ab, indem Sie
den Schalter auf “OFF” (O) stellen.
Trennen Sie den Kompressor vom
Zigarettenanzünderanschluss.
Trennen Sie den SCHWARZEN Schlauch
des Kompressors und bewahren Sie ihn im
Schlauchraum auf.
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