PL
45
Kontrola ltra powietrza
Sprawdź, czy ltr główny (B) oraz zewnętrzny ltr powietrza (A) są czyste i czy znajdują się w dobrym
stanie technicznym.
1. Odkręć śrubę pokrywy i zdejmij pokrywę z lewej strony.
2. Odkręć śrubę pokrywy ltra (C), zdejmij ją i sprawdź stan ltra głównego oraz zewnętrznego
ltra powietrza.
3. Wyczyść lub w razie potrzeby wymień ltr główny oraz zewnętrzny ltr powietrza.
UWAGA! Nigdy nie uruchamiaj silnika bez ltra powietrza. Tempo zużycia silnika gwałtownie rośnie,
jeżeli zanieczyszczenia, takie jak kurz i brud, wessane zostaną do silnika przez gaźnik.
Uruchamianie silnika
UWAGA! Przed uruchomieniem silnika odłącz odbiorniki od gniazd prądu zmiennego i prądu stałego.
1. Otwórz zawór odpowietrzający na korku wlewu paliwa.
2. Ustaw przełącznik silnika w pozycji WŁ.
3. Ustaw dźwignię ssania w pozycji START. UWAGA! Nie używaj ssania, jeżeli silnik jest ciepły lub
temperatura powietrza jest wysoka.
4. Pociągnij za uchwyt rozrusznika, aż poczujesz opór, a następnie szarpnij uchwyt rozrusznika.
Nie puszczaj uchwytu rozrusznika zbyt szybko, lecz przytrzymaj go, aby powoli został
wciągnięty.
5. Po rozgrzaniu silnika przestaw dźwignię ssania w położenie PRACA.
UWAGA! Jeżeli silnik wyłączy się lub nie można go uruchomić, należy przed przystąpieniem do
szukania usterek sprawdzić poziom oleju w silniku.
Użytkowanie na dużych wysokościach
Na dużych wysokościach standardowa mieszanka powietrza i paliwa w gaźniku może być zbyt bogata.
Wydajność spada, a zużycie paliwa wzrasta. Wydajność na dużych wysokościach można polepszyć,
instalując w gaźniku dyszę paliwa o mniejszej średnicy. Jeżeli agregat zawsze będzie używany na
wysokościach powyżej 1500 metrów n.p.m., należy u autoryzowanego dystrybutora zlecić instalację