PROTEZIONI DI ALLARME
La centrale d'allarme proteggerà il motociclo contro l'avviamento, ed un ciclo di allarme sarà generato ogni qualvolta:
- verrà ruotata la chiave di avviamento del motociclo in posizione ON
- si cercherà di rimuovere o spostare un particolare del motociclo protetto da contatti specifici (ad esempio apertura sella, vano
portaoggetti, …
- il motociclo verrà spostato
- i cavi di alimentazione della centrale d’allarme sono scollegati/tagliati o nel caso si scolleghi la batteria del motociclo
STOP MODE - LIMITAZIONE ASSORBIMENTO CORRENTE
La centrale si autospegne per limitare il consumo di corrente dalla batteria del motociclo, autoescludendo la sezione di allarme propria,
ma garantendo comunque l'immobilizzazione del blocco motore: in questa condizione gli assorbimenti sono pari a zero. L'attivazione
dello STOP MODE avviene dopo 5 giorni dall'inserimento con radiocomando o dall'autoinserimento, ma senza aver rilevato allarmi
durante questo tempo o se la batteria del motociclo è in procinto di scaricarsi.
Per uscire dallo stato di STOP MODE, ruotare la chiave di avviamento in posizione ON: la sirena emette una serie di BEEP ed entro 5
sec. occorre premere il tasto del radiocomando per disinserire il sistema. Passati i 5 sec. senza aver premuto il tasto del radiocomando,
si ha un ciclo di allarme per tentato avviamento.
BLINKER D'EMERGENZA:
E' possibile, tramite il radiocomando, attivare il Blinker del motociclo.
Per attivare premere 2 volte il tasto A del radiocomando con chiave d'avviamento in posizione ON.
Per disattivare premere 1 volta il tasto A del radiocomando con chiave d'avviamento in posizione ON.
NB: Con Blinker attivato da radiocomando e chiave d'avviamento in posizione OFF è possibile inserire l'allarme che automaticamente
escluderà il sensore interno di spostamento
PANICO
E’ possibile con la pressione del tasto B del radiocomando attivare un ciclo di allarme della durata di 10 sec., che può comunque essere
interrotto ripremendo lo stesso tasto.
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