اﻟﻌﺮﺑﯿﺔ
•إﯾﻘﺎفﻧﻈﺎمBMSﻟﺘﺸﻐﯿﻞﺷﺎﺣﻦاﻟﺒﻄﺎرﯾﺎتﻋﻦﻃﺮﯾﻖﻧﺎﻗﻞﺷﺒﻜﺔ
وﺣﺪةاﻟﺘﺤﻜﻢ)CAN).
•ﻗﻄﻊاﺗﺼﺎلﻧﺎﻗﻞﺷﺒﻜﺔوﺣﺪةاﻻﺗﺼﺎل)CAN)ﺑﺎﻟﺒﻄﺎرﯾﺔ.
ﯾﺘﻢإﯾﻘﺎفاﻟﺸﺤﻦأوﺗﻘﻠﯿﻞﻣﺴﺘﻮاهﻣﺆﻗﺘ
ً
ﺎﻓﻲاﻟﺤﺎﻻتاﻟﺘﺎﻟﯿﺔ:
•ﺗﺠﺎوزدرﺟﺔﺣﺮارةﺷﺎﺣﻦاﻟﺒﻄﺎرﯾﺎتﻟﺤﺪوداﻟﺸﺎﺣﻦ.
•إﯾﻘﺎفﻧﻈﺎمBMSﻟﻠﺸﺤﻦأوﺗﻘﻠﯿﻞﻣﺴﺘﻮاهﻣﻦﺧﻼلﻧﺎﻗﻞﺷﺒﻜﺔ
وﺣﺪةاﻟﺘﺤﻜﻢ)CAN).
•Accessﺗﻮﻗﻒ™BMUأوﺧﻔﺾاﻟﺸﺤﻦﺑﺴﺒﺐارﺗﻔﺎعدرﺟﺔ
ﺣﺮارةاﻟﺒﻄﺎرﯾﺔ.
التحققمنرسائلالخطأ
ﻋﻨﺪاﻛﺘﺸﺎفﺷﺎﺣﻦاﻟﺒﻄﺎرﯾﺎتﻟﺨﻄﺄﻣﺎ:
•ﯾﻀﻲءﻣﺆﺷﺮاﻹﻧﺬارﻋﻠﻰﻟﻮﺣﺔاﻟﺘﺤﻜﻢﺑﺸﺎﺣﻦاﻟﺒﻄﺎرﯾﺎت.راﺟﻊ
Fig. 1ﻣﻮﺿﻊ2.
•ﯾﺘﻢﻋﺮضرﺳﺎﻟﺔﺧﻄﺄﻓﻲﺷﺎﺷﺔﻟﻮﺣﺔاﻟﺘﺤﻜﻢ.إذاﻛﺎنھﻨﺎكأﻛﺜﺮﻣﻦ
رﺳﺎﻟﺔﺧﻄﺄواﺣﺪة،ﻓﺴﯿﺘﻢﺗﻤﺮﯾﺮھﺎﺑﺸﻜﻞﺗﻠﻘﺎﺋﻲ.
دو
ِ
ّ
ناﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎتاﻟﺘﻲﺗﺸﻤﻠﮭﺎرﺳﺎﺋﻞاﻟﺨﻄﺄواﺗﺼﻞﺑﻔﻨﻲاﻟﺨﺪﻣﺔ.
اﻟﺒﯿﺎﻧﺎتاﻟﻔﻨﯿﺔ:
درﺟﺔاﻟﺤﺮارةاﻟﻤﺤﯿﻄﺔ
1
:ﻣﻦ0إﻟﻰ40درﺟﺔﻣﯯﯾﺔ)ﻣﻦ32إﻟﻰ104
ﻓﮭﺮﻧﮭﺎﯾﺖ(
درﺟﺔﺣﺮارةاﻟﺘﺨﺰﯾﻦ:ﻣﻦ-25إﻟﻰ60درﺟﺔﻣﯯﯾﺔ)ﻣﻦ-13إﻟﻰ
104ﻓﮭﺮﻧﮭﺎﯾﺖ(
ﺟﮭﺪﻣﺼﺪراﻹﻣﺪادﺑﺎﻟﻄﺎﻗﺔ:ارﺟﻊإﻟﻰﻣﻠﺼﻖاﻟﺒﯿﺎﻧﺎت
2
اﻟﻘﺪرةاﻟﻜﮭﺮﺑﺎﺋﯿﺔ:ارﺟﻊإﻟﻰﻣﻠﺼﻖاﻟﺒﯿﺎﻧﺎت
2
ﻛﻔﺎﺀةاﻟﺘﺸﻐﯿﻞ:<90%ﻋﻨﺪاﻟﺤﻤﻮﻟﺔاﻟﻜﺎﻣﻞ.
اﻟﺤﻤﺎﯾﺔﻣﻦدﺧﻮلاﻟﻤﻮادإﻟﻰاﻟﺠﮭﺎز:IP20
اﻻﻋﺘﻤﺎد:CEو/أوUL.ارﺟﻊإﻟﻰﻣﻠﺼﻖاﻟﺒﯿﺎﻧﺎت
2
1(ﺗﻢﻗﯿﺎﺳﮭﺎﻋﻨﺪﻣﺪﺧﻞاﻟﮭﻮاﺀﺑﺎﻟﺸﺎﺣﻦ..
2(ﯾﻮﺟﺪﻋﻠﻰاﻟﺠﺎﻧﺐاﻷﯾﺴﺮأواﻷﺳﻔﻞﻟﻠﺸﺎﺣﻦ.
إﻋﺎدةاﻟﺘﺪوﯾﺮ
ﺗﺘﻢإﻋﺎدةﺗﺪوﯾﺮھﺬااﻟﻤﻨﺘﺞﻛﻤﺨﻠﻔﺎتإﻟﻜﺘﺮوﻧﯿﺔ.ﺗﺴﺮياﻟﻠﻮاﺋﺢاﻟﻤﺤﻠﯿﺔ
اﻟﻤﻌﻤﻮلﺑﮭﺎوﯾﺠﺐاﺗﺒﺎﻋﮭﺎ.
ﺑﯿﺎﻧﺎتاﻻﺗﺼﺎل
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