MPMan EB1 - Manutenzione

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5.Cuscinetti a Sfera
- Accertarsi che i cuscinetti a sfera siano ben lubrificati, non siano allentati e girino liberamente,
senza stridere o cigolare.
- Controllare i cuscinetti di movimento centrale, mozzi, pedali e ruote.
6.Pedali e Pedivelle
- Accertarsi che i pedali siano ben fissati alle pedivelle.
- Accertarsi che le pedivelle siano ben fissate al mozzo e non distorte.
7.Deragliatore
- Verificare che i meccanismi anteriore e posteriore siano ben registrati e funzionino a dovere.
- Accertarsi che le leve del cambio e dei freni siano ben fissate al manubrio al cambio e ai freni.
- Accertarsi che il deragliatore, le leve del cambio e i cavi del cambio e dei freni siano ben lubrificati.
8.Telaio e Forcella
- Verificare che il telaio e la forcella non siano deformati o rotti.
- Nel caso siano deformati o rotti, andranno subito sostituiti.
9.Accessori
- Accertarsi che i catarifrangenti siano installati a dovere e non oscurati.
- Accertarsi che tutti gli altri accessori installati sulla bicicletta ben fissati e funzionanti.
- Accertarsi che l’utente indossi un casco.
10.Gruppo Trasmissione Motore e Acceleratore
- Accertarsi che le componenti della trasmissione del motore siano correttamente montate e funzionino a dovere.
11.Batteria
- Accertarsi che la batteria sia in ottime condizioni operative e completamente carica.
Batteria: Manutenzione e Informazioni
La manutenzione appropriata delle batterie ne ottimizza la durata e la capacità. La garanzia della vostra nuova batteria
decorre dalla data di acquisto ed è valida solo se la batteria è ben tenuta. Fare riferimento alla garanzia limitata per
ulteriori dettagli.
Tutti i nostri modelli di biciclette e scooter sono dotati di batterie agli ioni di litio (Li-lon).
Se ben tenute, questo tipo di batterie sono di facile utilizzo.
Manutenzione
Anche se ben mantenuta, una batteria ricaricabile non dura per sempre. Ogni volta che la batteria si scarica e viene
ricaricata, la sua capacità relativa diminuisce di una piccola percentuale. Per ottimizzare la vita della batteria, seguire
le istruzioni qui di seguito.
- Appena ricevute, le batterie devono essere ricaricate immediatamente per l’intero periodo indicato: 4-6 ore,
per una ricarica completa al 100% lasciare la batteria sotto carica per un’ora intera dopo che l’indicatore del
caricabatteria è diventato verde.
- Non lasciare le batterie in ricarica per più di 24 ore.
- Le batterie agli ioni di litio (Li-Ion) non sono soggette all’effetto memoria, cioè non subiscono effetti negativi da cicli
parziali di scarica e ricarica.
- La capacità in uscita nominale di una batteria si misura a 25°C. Ogni variazione di questa temperatura altererà le
prestazioni della batteria, accorciandone la vita. Le alte temperature in special modo riducono la vita totale e la
durata della batteria.
- Le nostre biciclette e scooter sono dotate di una funzione di spegnimento automatico trascorsi cinque minuti.
Se non viene rilevata alcuna attività per cinque minuti, la bicicletta / scooter entrerà in standby per risparmiare la
batteria. Basterà azionare nuovamente la bicicletta / scooter per riattivare la batteria.
- Accertarsi di posizionare l’interruttore della bicicletta / scooter su “OFF” al termine di ciascun uso. Se l’interruttore
viene lasciato su “ON”, o se il prodotto non viene ricaricato per lunghi periodi, la batteria può raggiungere lo stato
nel quale non è più in grado di mantenere una carica.
- Rispettate l’ambiente! Accertatevi di riciclarle presso un centro specializzato. Non gettarle nella spazzatura!
Consultare www.call2recycle.org per ulteriori informazioni su dove consegnare gratuitamente le batterie usate.
ITAITA